Fourniture d’un Système de Supervision du trafic ferroviaire et d’Aide à la conduite

Le présent avis vise à conclure un marché portant sur la conception, la fourniture et la maintenance d’un Système de Supervision du trafic ferroviaire et d’Aide à la conduite de lots ferroviaires ainsi que des matériels et logiciels de tests et de maintenance. Le nouveau système comportera un socle logiciel unique permettant l’exploitation de plusieurs centres d’exploitation de façon indépendante ainsi que la fourniture de matériels (serveurs, postes opérateurs, tablettes mobiles). Ce Système sera principalement destiné aux utilisateurs suivants : Les superviseurs : présents au centre de régulation mis en place par SNCF Réseau, ils s’assurent que les toutes les ressources nécessaires à la circulation du train sont disponibles au bon moment et au bon endroit. En cas d’incident, ils peuvent intervenir sur les services agents, matériels et l’offre de transport. Dans ce cadre, ils pourront suivre en temps réel la localisation des circulations en cours. Les Agents de conduite : ils accéderont à leur planning de la journée en cours à tout moment, et seront alertés en cas de modification réalisés par le superviseur. Ils pourront également suivre le déroulement de leur course en temps réel. Il sera interfacé avec les systèmes métiers de RATP Cap IDF, qui assureront l’interface avec l’écosystème SNCF Réseau. Il est noté que les équipements mobiles des agents de conduite ne seront pas interfacés avec les différents équipements des matériels roulants. Le présent marché est un accord cadre à commandes avec un montant minimum et un montant maximum. Les prestations incluses dans le périmètre du marché sont décrites ci-dessous. Prestations du Montant minimum : Phase de conception de la solution sur le périmètre indispensable : Étude détaillée des exigences fonctionnelles indispensables liées aux modules : Gestion des opérations et des ressources en temps réel Aide à la conduite Suivi du trafic en temps réel Affichage des prochaines courses/ relèves et affectations aux points d’attachement Administration du SI Rejeu et formation Étude détaillée des exigences fonctionnelles indispensables liées aux interfaces Étude détaillée de l'architecture technique et des exigences techniques indispensables Gestion de projet sur l'ensemble des prestations minimums du marché Prestations du Montant maximum : Les prestations du montant minimum ; Réalisation et mise en œuvre de la solution sur le périmètre indispensable et sur un premier lot remporté : Développement et intégration des différents modules : Gestion des opérations et des ressources en temps réel Aide à la conduite Suivi du trafic en temps réel Affichage des prochaines courses/ relèves et affectations aux points d’attachement Administration du SI Rejeu et formation Développement et intégration des différentes interfaces Recette fonctionnelle usine Recette fonctionnelle sur site Déploiement et paramétrage sur le 1er lot remporté VSR (3 mois) sur le 1er lot remporté Garantie logicielle (1 an) sur le 1er lot remporté Gestion de projet associé Étude détaillée, développement, intégration et recette des fonctionnalités complémentaires Fourniture de licences pour les 3 lots Fourniture de matériels pour les 3 lots Prestations de Paramétrage, de Recette et de Déploiement pour les deux derniers lots Prestations de Formation pour les 3 lots Prestations d'Hébergement pour les 3 lots Prestations de Tierce Maintenance Applicative de Type 1 pour les lots pour une durée de 10 années pour les 3 lots Prestation de Maintenance matérielle pour les équipements fournis par le Titulaire pour les 3 lots Prestation de Tierce Maintenance Applicative de Type 2 pour un volume maximum de 3 600 jours pour les 3 lots Prestations d’Astreinte pour les 3 lots Prestation de Transférabilité pour les 3 lots