Conception, fabrication et accompagnement à l'installation de Dispositifs de Capteur de Porte (DCP) pour les lignes metro et RER

Le présent avis concerne l’étude, la fabrication, la livraison, l’accompagnement à l’installation, les essais, la réception et la garantie de Dispositifs de Capteur de Porte (DCP) pour 1 à 135 trains du réseau métro. Il s’agit d’un accord-cadre avec Minimum et Maximum décomposé comme suit : Montant Minimum Acquisition de Dispositifs de Capteur de Porte (DCP) pour quatorze (14) trains du réseau métro ; Montant Maximum : Les DCP du montant minimum ; Acquisition de Dispositifs de Capteur de Porte (DCP) pour un (1) à cent vingt et un (121) trains supplémentaires du réseau métro. Les principales prestations à réaliser au titre du présent accordcadre d'une durée de 96 mois sont : L’ étude, la fabrication, la livraison et la réception du dispositif ; L' accompagnement à l'installation nécessaire à l’exécution de la prestation sur site RATP ; Les essais ; La documentation technique et la documentation d'utilisation en version numérique et papier ; La formation des utilisateurs RATP ; La réception ; La maintenance pendant la garantie. Pas de variante autoisée.

Le présent avis concerne l’étude, la fabrication, la livraison, l’accompagnement à l’installation, les essais, la réception et la garantie de Dispositifs de Capteur de Porte (DCP) pour 1 à 43 trains du réseau RER. Il s’agit d’un accord-cadre avec Minimum et Maximum décomposé comme suit : Montant Minimum Acquisition de Dispositifs de Capteur de Porte (DCP) pour douze (12) trains du réseau RER ; Montant Maximum : Les DCP du montant minimum ; Acquisition de Dispositifs de Capteur de Porte (DCP) pour un (1) à trente et un (31) trains supplémentaires du réseau RER; des prestations imprévus; des prestations de maintenance corrective exécutées sur bons de commande et rémunérées sur la base d'un BPU. Les principales prestations à réaliser au titre du présent accordcadre d'une durée de 96 mois sont : L’ étude, la fabrication, la livraison et la réception du dispositif ; L' accompagnement à l'installation nécessaire à l’exécution de la prestation sur site RATP ; Les essais ; La documentation technique et la documentation d'utilisation en version numérique et papier ; La formation des utilisateurs RATP ; La réception ; La maintenance pendant la garantie. Une offre variante est autorisée sous réserve de présenter une offre de base. À défaut, l'offre comportant la variante sera éliminée sans avoir été analysée.L'offre variante technique porte sur la stratégie de captation d’informations.