Travaux d'asphalte pour la maintenance des réseaux ferrés (Métro - RER), de surface et des bâtiments de la RATP
Appel d'offres
RATP
2026-06-17
La présente procédure a pour objet la réalisation des travaux d'asphalte dans le cadre de la maintenance des réseaux ferrés (Métro - RER), de surface et des bâtiments de la RATP.
Pour information et uniquement à titre indicatif (cela peut évoluer en fonction de l’exécution) :
- Les travaux sont habituellement réalisés à 100% de nuit mais peuvent être potentiellement de jour ;
- Moyenne du nombre de commandes par an : 15 ;
- Moyenne du montant des commandes : 66K€ ;
- Médiane du montant des commandes : 30K€ ;
- Point d'arrêt - Métro : 700 mètres carrés par commande ;
- Un quais de RER : 1 000 mètres carrès par commande.
Ces travaux seront réalisés principalement de nuit et potentiellement de jour.
Ces prestations comprennent notamment :
- La mise en place de palissades et d’emprises de chantier
- La réalisation de platelage
- La dépose de l’ancien asphalte
- La pose du nouveau revêtement
- Le remplacement des dalles podotactiles
La description des ouvrages et leurs spécifications techniques sont indiquées dans le Cahier des Clauses Techniques Particulières (CCTP), et les contraintes de réalisation dans le Cahier des Clauses Particulières de Réalisation (CCPR).
Informations générales
- Procédure : Procédure avec négociation
- Technique d'achat : Accord-cadre
- Classification CPV : 45262370 - Travaux d'enrobage de béton, 44113620 - Asphalte, 45234120 - Ouvrages ferroviaires urbains
Dates importantes
- Date de clôture : 08/07/2026 10:00 (cloturé)
Autres informations
- Départements de publication :
- Identifiant interne : DHA_2026M2E21612
Informations complémentaires de l'avis
- CONDITIONS DE REMISE DES CANDIDATURES : le candidat répond sur : https://ratp.bravosolution.com/web/login.html En cas de difficulté technique/question, appeler la hotline depuis la France ou l'étranger au +33 1 46 09 56 72 ou via Voir l’e-mail Le candidat se référera aux pré-requis techniques disponibles sur la plateforme. Il sélectionne la consultation n°DHA_2026M2E21612 puis candidate en ligne, et clique sur le bouton "Publier réponse". L’inscription est gratuite et nécessaire pour répondre et être informé en cas de modification de la consultation.
Ce dépôt donne lieu à un AR mentionnant date et heure de réception sur la plateforme. La candidature qui ne serait pas complètement chargée et publiée en ligne avant la date et heure limites, sera rejetée. Le candidat peut ne pas fournir l'ensemble des documents et renseignements demandés, hormis le DC1 (ou équivalent) qui sera remis sur la plateforme, à la condition que ceux-ci soient disponibles au moins un mois, accessibles directement et gratuitement par l'acheteur par le biais : - d’un système électronique de mise à disposition d’informations administré par un organisme officiel - ou d’un espace de stockage numérique, sous réserve de la garantie de confidentialité dudit espace. Le cas échéant, le candidat précisera dans son dossier toutes les informations nécessaires à la consultation de son dossier : si les documents ont déjà été transmis dans une précédente consultation, les éléments doivent demeurer valables.
Le candidat indiquera la référence de la consultation pour laquelle les documents ont déjà été transmis. Pour les candidatures retenues, le lien permettant de télécharger le DCE définitif sera précisé dans le mail d’invitation à présenter une offre. Le candidat veillera à utiliser son compte fournisseur principal sur la plateforme. A défaut il veillera à mettre à jour ses coordonnées pour recevoir le DCE définitif. Dans le cas contraire, la RATP ne pourra être tenue pour responsable de la non réception d’informations ou documents liés à la procédure en cours.
- INFORMATIONS IMPORTANTES : En cas de dépôts successifs, seule sera retenue la dernière réponse déposée avant la date et heure limites de réception des candidatures/offres. Le candidat peut adresser, dans les délais impartis, une Copie de Sauvegarde (C.S) de sa candidature/offre sur support physique électronique ou sur support papier, par lettre recommandée avec AR avec obligatoirement la mention Copie de sauvegarde - LAC EM08 • 56 rue Roger Salengro, 94120 Fontenay sous-bois ou remise à la RATP contre récépissé, du lundi au vendredi de 09h à 17h au LAC EM08 • 56 rue Roger Salengro, 94120 Fontenay sous-bois à l'attention de Guillaume ROSIN - Département M2E.
Les réponses dématérialisées dans lesquelles un virus serait détecté ne feront pas l’objet d’une tentative de restauration. Elles seront réputées n’avoir jamais été reçues : les C.S seront alors examinées.
En cas de remise hors délai des C.S, celles-ci seront réputées n’avoir jamais été reçues. Dans le cas où la C.S comporterait un ou des support(s) électronique(s) dans le(s)quel(s) un virus serait détecté, la candidature/offre du candidat sera définitivement rejetée.
Les candidatures / offres par courriel ne sont pas admises. Les documents transmis au format .exe ne sont pas acceptés.
Informations sur la réduction du nombre d'offres durant la négociation: Il sera fait recours à une procédure se déroulant en phases successives afin de réduire progressivement le nombre des offres à négocier.
Lots
La présente procédure s’inscrit dans le cadre de la maintenance des réseaux ferrés (Métro – RER), de surface et des bâtiments de la RATP et a pour objet des travaux d'asphalte.
LOT-0001Travaux
Il s’agit d’un accord-cadre à commandes multi-attributaires comprenant un montant maximum - 10 800 000 €HT et un montant minimum - 5 400 000 €HTqui s’exécute par l’émission d’Ordre de Livraison ou de Service (OLS) dont les montants sont attribués comme suit :
- Le candidat classé premier, après l’analyse technico-financière finale, se verra attribuer 60% du montant du Marché (entendu 60% du montant minimum - 6 480 000 €HT et 60% du montant maximum - 3 240 000 €HT) ;
- Le candidat classé second, après l’analyse technico-financière finale, se verra attribuer 40% du montant du Marché (entendu 40% du montant minimum - 4 320 000 €HT et 40% du montant maximum - 2 160 000 €HT).
À titre d’information (ces données pouvant varier dans le cadre de l’exécution du Marché), les travaux à réaliser dans le cadre du présent Marché :
- Les travaux sont habituellement réalisés à 100% de nuit mais peuvent être potentiellement de jour ;
- Moyenne du nombre de commandes par an : 15 ;
- Moyenne du montant des commandes : 66K€ ;
- Médiane du montant des commandes : 30K€ ;
- Point d'arrêt - Métro : 700 mètres carrés par commande ;
- Un quais de RER : 1 000 mètres carrès par commande.
Ces travaux seront réalisés principalement de nuit et potentiellement de jour.
Ces prestations comprennent notamment :
- La mise en place de palissades et d’emprises de chantier
- La réalisation de platelage
- La dépose de l’ancien asphalte
- La pose du nouveau revêtement
- Le remplacement des dalles podotactiles
La description des ouvrages et leurs spécifications techniques sont indiquées dans le Cahier des Clauses Techniques Particulières (CCTP), et les contraintes de réalisation dans le Cahier des Clauses Particulières de Réalisation (CCPR).
Le présent Marché comporte une obligation de résultat en tenant compte des contraintes et exigences de la RATP.
Les Ordres de Livraison ou de Service (OLS), comme le présent accord-cadre, peuvent être précisés ou modifiés unilatéralement par le biais d’Ordres de Service (OS).
Les Ordres de Livraison ou de Service (OLS) sont émis par la RATP auprès de l’un ou l’autre des titulaires selon ses besoins opérationnels.
Pour les besoins d’asphalte supérieurs à 250 000 €HT, la RATP pourra réaliser une consultation spécifique distincte.
Le présent Marché est indifféremment désigné par les termes accord-cadre et Marché.
Identifiant interneDHA_2026M2E21612
Durée prévue1825 jours
Montant10.80 M€, 10.80 M€ (maximum)
Adapté aux PME
Informations complémentaires de l'avis
E23 - Asphalte
Conformément à l'article R2161-23 du CCP, la RATP pourra attribuer le marché sur la base des offres initiales sans négociation.
Acheteurs
Documents
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