Mise en conformité et exploitation des parcs de stationnement Porte d'Orléans et Didot à Paris 14e
Appel d'offres
Ville de Paris - Direction de la Voirie et des Déplacements - Service des Déplacements -Section du Stationnement Concédé
2025-12-24
ServicesDélégation de service public
Délégation de service public pour la mise en conformité et l'exploitation des parcs de stationnement Porte d'Orléans et Didot à Paris 14e pour une durée de 5ans et 22 jours pour Porte d'Orléans et de 4 ans 11 mois et 25 jours pour Didot
Informations générales
- Appel d'offres N° 25-141670
- Procédure : Autre
- Contrat : Contrat de concession
- Classification CPV : 63712400 - Services de parc de stationnement
Dates importantes
- Date de clôture : 27/01/2026 14:00 (cloturé)
Autres informations
Localisation :
Parc Didot situé 4 rue Didot, 75014 Paris
- Départements de publication : Paris (75)
- Identifiant interne : 2501594
Informations complémentaires de l'avis
La durée de la Délégation commencera le 10 mars 2027 et s'achèvera le 30 novembre 2032.
L'exploitation du parc Porte d'Orléans commencera le 10 mars 2027 et s'achèvera au 31 mars 2032; tandis que l'exploitation du parc Didot commencera le 07 décembre 2027 et s'achèvera u 30 novembre 2032.
Éléments de candidature :
(A) Les candidats pourront se présenter seuls ou en groupement, ils devront mentionner l'identification de la société, sa forme juridique, le numéro d'immatriculation au RCS (ou pièce équivalente pour les sociétés étrangères) ainsi que l'identité des personnes ayant pouvoir d'engager la société. Si le candidat s'appuie sur les capacités d'autres opérateurs économiques pour présenter sa candidature, il doit les mentionner dans sa lettre de candidature et, produire pour chacun d'eux, les mêmes documents que ceux qui sont exigés de lui pour justifier de ses capacités, ainsi qu'un engagement écrit de chacun d'eux justifiant qu'il disposera de leurs capacités pour l'exécution de la concession. La sélection des candidats se fera sur l'examen de leurs capacités financière et technique et leur aptitude à assurer la continuité du service public et l'égalité des usagers devant le service public.
(B) Habilitation à exercer l'activité professionnelle, y compris exigences relatives à l'inscription au registre du commerce ou de la profession : Les candidats devront produire une déclaration sur l'honneur attestant de l'absence d'exclusion de la participation à la procédure de passation des contrats de concession (art.L3123-1 à L3123-11 du
code de la commande publique) et que les renseignements et documents relatifs à leurs capacités et aptitudes, exigés en application des art. L3123-18, L3123-19 et L3123-20, et dans les conditions fixées aux articles R3123-1 à R3123-5 du code de la commande publique, sont exacts. Pour justifier qu'il a satisfait aux obligations prévues à l'article L3123-2 dudit code, le candidat produit un certificat délivré par les administrations et organismes compétents. Ils pourront produire le Dc1, le Dc2, et fournir l'état annuel des certificats reçus au 31/12/2024
(C) Capacité économique et financière : Les candidats seront sélectionnés au vu de leurs garanties économiques et financières. Seuls les candidats disposant de la capacité économique et financière pour exécuter le contrat de concession pourront être admis à présenter une offre. Pour l'appréciation de la capacité économique et financière, chaque candidat ou membre du groupement devra fournir : le montant et la composition du capital, les bilans et comptes sociaux des trois derniers exercices clos, la liste des banquiers, la preuve d'assurance couvrant les risques professionnels
(D) Capacité technique et professionnelle : Seuls les candidats disposant de la capacité technique et professionnelle pour exécuter le contrat de concession pourront être admis à présenter une offre. Pour l'appréciation de la capacité technique et professionnelle, chaque candidat ou membre du groupement devra fournir : une déclaration indiquant les moyens humains et matériels, des références de travaux de rénovation de parcs de stationnement ou autres ouvrages exécutés au cours des cinq dernières années, appuyées d'attestations de bonne exécution pour les travaux les plus importants, des références de gestion et d'exploitation de parcs de stationnement public en ouvrage (souterrain ou en superstructure) dans un environnement urbain (préciser pour chaque référence : la localisation, la capacité de chaque ouvrage et la nature du contrat qui engage le candidat) ; les références dans des domaines d'activités proches (préciser les caractéristiques principales) et dans les prestations de service public
Lots
Mise en conformité et exploitation des parcs de stationnement Porte d'Orléans et Didot à Paris 14e
LOT-0001Services
Délégation de service public pour la mise en conformité et l'exploitation des parcs de stationnement Porte d'Orléans et Didot à Paris 14e pour une durée de 5ans et 22 jours pour Porte d'Orléans et de 4 ans et 25 jours pour Didot
Identifiant interne2501594
Date de début2027-03-10
Date de fin2032-11-30
Localisation
Parc Porte d'Orléans situé 7 rue de la Légion Étrangère et 8 avenue de la Porte d'Orléans Et Parc Didot situé 4 rue Didot, 75014 Paris
Informations complémentaires de l'avis
Les parcs Porte d'Orléans et Didot seront mis en conformité pour répondre aux réglementations en vigueur notamment environnementale et aux prescriptions des cahiers des charges de la Ville de Paris. Ainsi, seront notamment mis aux normes : le système de continuité radioélectrique, l'accessibilité PMR, etc… Des zones de stationnement pour les 2RM et les vélos seront à aménager avec un nombre au minimum équivalant à celui des places actuelles. Le nombre de BRVE à installer sera équivalent à celui présent actuellement (20 places équipées à Porte d'Orléans et 15 à Didot). Conformément au PLUb, il sera demandé de prévoir l'implantation d'un ELU dans le cadre d'une sous ¬occupation d'une durée maximale de 15 ans. Les fresques présentes dans les 2 parcs sont à conserver. À compter de la prise d'effet du contrat, toutes les places non amodiées, seront exploitées en stationnement horaire ou d'abonnements. Le délégataire devra gérer les amodiations en cours dans le parc Didot, et il est demandé d'étudier la possibilité d'en racheter en cours de contrat. L'exploitation et l'entretien de l'ouvrage devront s'inscrire dans la démarche du PLU bioclimatique, du plan climat de la Ville de Paris. Le parc devra être accessible 24h/24, 7j/7 (abonnés et amodiataires). Les plages d'ouverture seront à adapter à la fréquentation des usagers horaires dans le parc. La présence permanente du personnel dans l'ouvrage n'est pas exigée mais l'effectif du personnel devra être adapté et justifié selon l'affluence des véhicules. La surveillance humaine permanente et l'entretien de l'ouvrage devront être assurés. Concernant les tarifs : a) une tarification horaire au 1/4h sera appliquée pour les usagers du parc Porte d'Orléans, b) les résidents du secteur bénéficieront d'une formule d'abonnement spécifique et très attractive, c) La tarification pour les PMR sera gratuite pour les abonnements dans la limite des places PMR disponibles (services supplémentaires payants), d) le parc Porte d'Orléans est inscrit dans le dispositif des parcs relais ; e) une tarification abonnement des véhicules « basse émission » (VBE) inclura les véhicules (GPL, GNV, VLE, …) ; f) D'autres tarifications spécifiques seront possibles. Les 2 parcs seront intégrés au système de PASS 2RM, dont le délégataire devra assurer le financement et l'installation des équipements. Il devra s'engager à souscrire un contrat d'énergie verte. Le développement d'activités en faveur de l'environnement, des nouvelles mobilités, des sociétés de location de véhicules à temps partagé et de modes de déplacements propres, de l'usage des vélos etc… devra être favorisé.
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Acheteurs
Ville de Paris - Direction de la Voirie et des Déplacements - Service des Déplacements -Section du Stationnement Concédé
SIRET: 21750001600019
Adresse86 rue Régnault, 75013, Paris
Documents
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