Procédure avec négociation pour les travaux de modernisation du système de Transport Automatisé Lourd (T.A.L.) de l hôpital Corentin-Celton (CCL) appartenant au Groupe Hospitalo-Universitaire AP-HP. Centre Université de Paris Cité (AP-HP. CUPC) et exploitation partielle et maintenance de ce nouveau système

Le marché a pour objet les travaux de modernisation d'un système de transport automatisé lourds. Ce type de système est supposé avoir une durée de vie moyenne supérieure à 15 ans. L'hôpital Corentin Celton externalise l'exploitation de son système les weekends, cette partie est intégrée au contrat d'entretien/maintenance La durée du marché prend en compte les délais nécessaires à l'atteinte de l'objectif et engagement de performance. Pour obtenir un dossier de consultation les candidats téléchargeront sur le site www.marchespublics.gouv.fr. Il s'agit d'un marché global de performances selon l'article R.2171.3 du code de la commande publique. Nombre de candidats envisagé : 3 Les candidatures sont appréciées au moyen de la liste des critères publiés dans l'avis d'appel public à la concurrence : Critère n°1 Noté sur 8 Références dans le domaine des travaux (conception / réalisation) se rapportant à la Modernisation d'un systèmede Transport Automatisé Lourd (milieu hospitalier) Critère n°2 Noté sur 12 Références dans le domaine de la Maintenance et exploitation d'un système de Transport Automatisé Lourd (milieu hospitalier). L'ensemble des points attribués forment une note sur 20 points permettant de classer les candidatures par ordre décroissant et d'établir la liste des 3 candidats admis à remettre une offre au second stade de la procédure. Nombre de candidats envisagé : 3 La présente consultation comporte 2 PSE obligatoires : PSE 1 : 9ème A.G.V. PSE 2 : Afficheurs dans les gares de service.Après la sélection des candidatures, la sélection des offres se fera selon les critères suivants dont la pondération figurera dans le règlement de consultation : Jugement des offres : Critère n°1 : prix des prestations noté sur 60 Critère n°2 : valeur technique de l'offre noté sur 30 Critère 3 : développement durable noté sur 10 Critère 1 Prix des prestations 1.1 : Analyse DPGF des travaux noté sur 25 1.2 : Analyse DPGF de la maintenance et de l'exploitation noté sur 30 1.3 : Analyse des scénarios du BPU noté sur 5 Critère 2 Valeur technique de l'offre A Travaux : Elément d'appréciation A.1. noté sur 2 Description des moyens humains au service l'opération travaux : Organigramme de l'équipe dédiée à l'opération (noté sur 0,25) Encadrement (nombre de personnel dédié à l'opération, rôle et CV) (noté sur 0,75) Administratif (nombre de personnel dédié à l'opération, rôle et CV) (noté sur 0,25) Personnel technique (nombre de personnel dédié à l'opération, rôle et CV) (noté sur 0,75) Elément d'appréciation A.2. noté sur 5 Description du matériel/équipement proposé (transmission d'une fiche de présentation et une fiche technique par équipement) et explication du principe de fonctionnement Elément d'appréciation A.3. noté sur 5 Contraintes d'exécutions et solutions proposées : Description du mode opératoire des travaux (noté sur 2) Contrainte temporelle: Planning prévisionnel d'exécution en prenant en compte les éléments du CCTP (noté sur 1,5) Continuité de service (Travaux en site occupé et avec le système T.A.L. fonctionnel, nombre d'arrêt du système de T.A.L, gestion du système lors de(s) arrêt(s) (noté sur 1,5) Elément d'appréciation A.4. noté sur 1 Respect de la sécurité et de la propreté, description des moyens mis à disposition pour la sécurité (EPI, EPC, habilitations, procédures ) et du respect de l'hygiène en milieu hospitalier. B Exploitation/Maintenance : Elément d'appréciation B.1 noté sur 5 : Organisation et moyens mis en oeuvre par l'entreprise : Organigramme de l'équipe dédiée au marché ; (noté sur 0,25) Structure de l'équipe dédiée (nombre de personnel dédié, rôle, habilitations et CV) (noté sur 2) Moyens humains analyse compétence et expérience dans le domaine (noté sur 2) Moyens matériels mis en oeuvre par l'entreprise (outils, moyens de communication, EPI, EPC) (noté sur 0,75) Elément d'appréciation B.2 noté sur 5 Organisation et méthodes de : Maintenance préventive (dont nombre d'heures affecté à la maintenance préventive par l'entreprise) (noté sur 3) Maintenance corrective/curative. (noté sur 2) Intervention en milieu hospitalier et milieu occupé : appréciation de l'organisation mise en oeuvre et des moyens associés. Elément d'appréciation B.3 noté sur 3 : Appréciation de l'organisation et des moyens mis en oeuvre pour l'astreinte (délai d'intervention, description du mode dégradé et solution mise en place) Elément d'appréciation B.4 noté sur 1 Appréciation de l'importance et étendue du stock de fournitures proposé par l'entreprise. Objectif de performance : Elément d'appréciation C: noté sur 2 taux de disponibilité du système de transport automatisé lourd supérieur ou égal à 95 % (méthodologie et moyens utilisés pour atteindre cet objectif) Critère 3 : qualité durable de l'offre sur 10 : Travaux noté sur 5 Maintenance noté sur 5 Les offres feront l'objet d'une notation chiffrée au regard de chacun de ces critères. L'offre qui obtiendra la meilleure note globale sera considérée comme économiquement la plus avantageuse. Les offres présentées dans le cadre de la présente consultation peuvent faire l'objet d'une négociation dans le respect des modalités de la procédure avec négociation.La négociation pourra se faire par écrit ou au moyen d'auditions compte tenu du degré de complexité technique de la consultation.Le marché est à prix mixte (avec une partie unitaire et une partie forfaitaire) au sens de l'article R.21126 du Code de la Commande Publique.La remise des plis par voie dématérialisée est obligatoire conformément à l'article R. 21327 du Code de la commande publique. Les documents constitutifs de la candidature devront être signés obligatoirement à l'aide d'un certificat de signature électronique valide. L'absence ou l'invalidité de la signature électronique n'entraînera pas l'élimination du candidat mais celui-ci sera invité en cas d'attribution à signer sous forme matérialisée les principaux documents constitutifs de sa candidature et de l'offre.Lorsque la candidature est envoyée par voir électronique une copie de sauvegarde peutêtre envoyée. La durée estimée du marché est de 9 mois pour la phasetravaux et 4 ans reconductible deux fois pour deux ans pour la partie exploitation maintenance. La date limite de remise des offres est fixée au 29/04/2024 à 12h00.La visite est facultative au stade candidature, elle aura lieu au plus tard le 17 avril 2024. la date limite de questions est fixée le 18/04/2024 à 16h, la date limite de réponse le 22/04/2024 à 18h00. L'attributaire du marché s'engagera sur un taux de disponibilité du système de transport automatisé lourd supérieur ou égal à 95 %. Cet objectif n'est pas intangible, une tolérance pourra être prévue. Cependant la rémunération variera en fonction du niveau atteint.