Prestations d'études Marketing

Appel d'offres

RATP

2026-10-05

Le présent avis concerne la mise en place d'un accord-cadre à marchés subséquents, alloti (3 lots), multi-attributaires sans quantité minimum et avec une quantité maximum estimée à 256 études. Il a pour objet l’achat de prestations d'études marketing en vue de recueillir la perception du public. Lot 1 : Etudes stratégiques et approfondies - Prestation : Réalisation d'études marketing stratégiques visant à éclairer les décisions de la RATP sur des enjeux structurants. Le lot 1 est destiné aux études quali et/ou quanti nécessitant : • Une forte robustesse méthodologique ; • Des échantillons importants ; • Des analyses approfondies ; • Une dimension stratégique ; • Des dispositifs d'études complexes ; • Des comparaisons temporelles ou benchmark. Ce lot couvre les études dont la durée entre la consultation et la restitution finale s’échelonne sur une période de plusieurs mois. - Quantité maximum estimée : environ 160 études Lot 2 : Etudes hybrides, agiles et innovantes Prestation : Réalisation de dispositifs d'études permettant de recueillir rapidement des enseignements grâce à des approches qualitatives, des approches quantitatives descriptives, ou même la combinaison des deux : le mode de recueil pourra être online ou in situ selon les problématiques d’études. Le lot 2 est destiné aux études qualitatives et/ou quantitatives nécessitant : • Des délais de réalisation courts avec une mise en place rapide entre la consultation et le lancement du terrain ; • Des méthodologies souples et adaptées aux contraintes opérationnelles ; • L’utilisation de technologies innovantes en fonction du sujet ; • Une forte orientation vers la production d'insights directement actionnables ; • Des formats de restitution favorisant une appropriation rapide des résultats. Ce lot couvre les études dont la durée entre la consultation et la restitution finale s’échelonne sur une période limitée. - Quantité maximum estimée : environ 80 études Lot 3 : Conception d’études portant sur les sciences comportementales Les prestations relatives à la conception d’études Sciences comportementales se déclinent comme suit : - Etape 1 : Diagnostic - Phase exploratoire et recueil des données - Etape 2 : Analyse, restitution des données et recommandations stratégiques et scénarii - Etape 3 : Proposition de déclinaison opérationnelle - prototypage (fichiers de création) - Etape 4 : Fabrication et installation des déclinaisons opérationnelles - Etape 5 : Mesure de l'efficacité des déclinaisons opérationnelles (avant / après) - Etape 6 : Analyse, restitution des données et recommandations stratégiques, rapport, synthèse et présentations orales des résultats - Quantité maximum estimée : environ 16 études sciences comportementales Pour ces trois lots, l’estimation quantitative est donnée à titre indicatif et n’engage pas la RATP. Le détail des prestations à réaliser par le Titulaire est spécifié dans le cahier des charges (cf. Pièce 2 de l’accord-cadre). Le lot 1 sera attribué à 4 Titulaires maximum, le lot 2 sera attribué à 3 Titulaires maximum et le lot 3 sera attribué à 3 Titulaire maximum. Pour chacun des lots, les titulaires seront remis en compétition à survenance de besoin pour l'attribution de chaque demande à l'offre économiquement la plus avantageuse en fonction des critères techniques/économique fixés. La date prévisionnelle de démarrage des prestations est : février 2027 Les accords-cadres sont valables pour la RATP EPIC et toutes ses filiales autorisées. La fourniture du cahier des charges, à compter de la publication du présent avis JOUE, sera soumise à la signature préalable d'un engagement de confidentialité sans réserve. Pour obtenir le cahier des charges, l’engagement de confidentialité devra être transmis via la messagerie Bravosolution.

Informations générales

Dates importantes

  • Date de clôture : 23/10/2026 10:00 (5 jours 16 heures restants)

Autres informations

  • Départements de publication :
  • Identifiant interne : DHA_2026SFD21846
Informations complémentaires de l'avis
CONDITIONS DE REMISE DES CANDIDATURES : le candidat répond sur : https://ratp.bravosolution.com/web/login.html En cas de difficulté technique/question, appeler la hotline depuis la France ou l'étranger au +33 1 46 09 56 72 ou via Voir l’e-mail . Le candidat se référera aux pré­requis techniques disponibles sur la plateforme. Il sélectionne la consultation n°DHA_2026SFD21846 puis candidate en ligne, et clique sur le bouton "Publier réponse". L’inscription est gratuite et nécessaire pour répondre et être informé en cas de modification de la consultation. Ce dépôt donne lieu à un AR mentionnant date et heure de réception sur la plateforme. La candidature qui ne serait pas complètement chargée et publiée en ligne avant la date et heure limites, sera rejetée. Le candidat peut ne pas fournir l'ensemble des documents et renseignements demandés, hormis le DC1 (ou équivalent) qui sera remis sur la plateforme, à la condition que ceux­ci soient disponibles au moins un mois, accessibles directement et gratuitement par l'acheteur par le biais : ­ d’un système électronique de mise à disposition d’informations administré par un organisme officiel ­ ou d’un espace de stockage numérique, sous réserve de la garantie de confidentialité dudit espace. Le cas échéant, le candidat précisera dans son dossier toutes les informations nécessaires à la consultation de son dossier : si les documents ont déjà été transmis dans une précédente consultation, les éléments doivent demeurer valables. Le candidat indiquera la référence de la consultation pour laquelle les documents ont déjà été transmis. Pour les candidatures retenues, le lien permettant de télécharger le DCE définitif sera précisé dans le mail d’invitation à présenter une offre. Le candidat veillera à utiliser son compte fournisseur principal sur la plateforme. A défaut il veillera à mettre à jour ses coordonnées pour recevoir le DCE définitif. Dans le cas contraire, la RATP ne pourra être tenue pour responsable de la non réception d’informations ou documents liés à la procédure en cours. ­ INFORMATIONS IMPORTANTES : En cas de dépôts successifs, seule sera retenue la dernière réponse déposée avant la date et heure limites de réception des candidatures/offres. Le candidat peut adresser, dans les délais impartis, une Copie de Sauvegarde (C.S) de sa candidature/offre sur support physique électronique ou sur support papier, par lettre recommandée avec AR avec obligatoirement la mention Copie de sauvegarde ou remise à la RATP contre récépissé, du lundi au vendredi de 09h à 17h à l'adresse suivante : Maison de la RATP – A l’attention de Linda ZEMRI – 54 quai de la Rapée 75599 Paris Cedex 12 Les réponses dématérialisées dans lesquelles un virus serait détecté ne feront pas l’objet d’une tentative de restauration. Elles seront réputées n’avoir jamais été reçues : les C.S seront alors examinées. En cas de remise hors délai des C.S, celles­ci seront réputées n’avoir jamais été reçues. Dans le cas où la C.S comporterait un ou des support(s) électronique(s) dans le(s)quel(s) un virus serait détecté, la candidature/offre du candidat sera définitivement rejetée. Les candidatures / offres par courriel ne sont pas admises. Les documents transmis au format .exe ne sont pas acceptés. Le marché sera signé électroniquement par les parties prenantes via une plateforme dédiée gratuite, sans acquisisition de matériels. La candidature et l'offre devront être remises en français. L’ensemble des informations relatives à la phase candidature est à retrouver dans le Règlement Particulier de Consultation. Il s’agit notamment des documents et renseignement à fournir (exemples : DC1, DC2, Capacités Economiques et Financières, Capacités Techniques et Professionnelles, …).

Lots

Etudes stratégiques et approfondies

LOT-0001
Services
Le lot 1 fait l’objet d’un accord-cadre à marchés subséquents et sera attribué à 4 Titulaires. L'accord cadre est conclu sans quantité minimum et avec une quantité maximum estimée à 160 études - Prestation : réalisation d'études marketing stratégiques visant à éclairer les décisions de la RATP sur des enjeux structurants Le lot 1 est destiné aux études quali et/ou quanti nécessitant : • Une forte robustesse méthodologique ; • Des échantillons importants ; • Des analyses approfondies ; • Une dimension stratégique ; • Des dispositifs d'études complexes ; • Des comparaisons temporelles ou benchmark. - Fréquence : environ 20 études par an L’estimation quantitative est donnée à titre indicatif et n’engage pas la RATP. Les prestations consistent notamment à : • S’approprier les enjeux de l’étude et reformuler la problématique afin de garantir une parfaite adéquation entre les objectifs poursuivis, les méthodes mobilisées et les décisions à éclairer ; • Proposer des dispositifs d’études innovants et adaptés aux problématiques traitées, en s’appuyant sur les méthodologies les plus pertinentes au regard des objectifs, des publics ciblés et des contraintes opérationnelles ; • Définir les plans d’échantillonnage ; • Opter pour le mode de recueil et les modalités de redressement les plus pertinents au regard des objectifs ; • Elaborer les outils de recueil et mettre en œuvre les dispositifs terrain, en garantissant la qualité, la fiabilité et la représentativité des données collectées ; • Assurer le traitement, l’analyse et l’interprétation des données en mobilisant, lorsque pertinent, des approches complémentaires, des benchmarks, des référentiels sectoriels ou des sources de données externes ; • Produire des livrables clairs, pédagogiques et autoporteurs, favorisant une appropriation rapide des résultats par l’ensemble des parties prenantes, y compris les publics non spécialistes des études marketing ; • Proposer, lorsque cela est pertinent, des formats de restitution innovants (datavisualisations, tableaux de bord interactifs, infographies, synthèses exécutives, supports multimédias, etc.) permettant de maximiser l’impact et l’exploitation des enseignements ; • Réaliser une présentation des résultats devant les commanditaires de chaque étude, précédée d’une présentation préalable à l’équipe études de la RATP, visant à opérer les ajustements nécessaires Ce lot couvre les études dont la durée entre la consultation et la restitution finale s’échelonne sur une période de plusieurs mois. La date prévisionnelle de démarrage des prestations est : février 2027 Les accords-cadres sont valables pour la RATP EPIC et toutes ses filiales autorisées.
Identifiant interneLOT 1
Date de début2027-02-01
Date de fin2035-02-01
Adapté aux PME
Informations complémentaires de l'avis
Code CTA: F18 — études clientèles. Conformément à l'article R2161-­23 du CCP, la RATP pourra attribuer le marché sur la base des offres initiales sans négociation Des modifications pourront être apportées au marché, conformément aux articles R21941 à R21949 du Code de la Commande Publique. La RATP se réserve la possibilité de faire réaliser des prestations similaires pour chaque lot par le Titulaire du marché dans les conditions énoncées à l’article R21227 du Code de la Commande publique.

Etudes hybrides, agiles et innovantes

LOT-0002
Services
Le lot 2 fait l’objet d’un accord-cadre à marchés subséquents et sera attribué à 3 Titulaires. L'accord cadre est conclu sans quantité minimum et avec une quantité maximum estimée à 80 études - Prestation : Réalisation de dispositifs d'études permettant de recueillir rapidement des enseignements grâce à des approches qualitatives, des approches quantitatives descriptives, ou même la combinaison des deux : le mode de recueil pourra être online ou in situ selon les problématiques d’études. Le lot 2 est destiné aux études quali et/ou quanti nécessitant : • Des délais de réalisation courts avec une mise en place rapide entre la consultation et le lancement du terrain ; • Des méthodologies souples et adaptées aux contraintes opérationnelles ; • L’utilisation de technologies innovantes en fonction du sujet ; • Une forte orientation vers la production d'insights directement actionnables ; • Des formats de restitution favorisant une appropriation rapide des résultats. Ce lot couvre les études dont la durée entre la consultation et la restitution finale s’échelonne sur une période limitée. - Fréquence : environ 10 études par an L’estimation quantitative est donnée à titre indicatif et n’engage pas la RATP. La date prévisionnelle de démarrage des prestations est : février 2027 Les accords-cadres sont valables pour la RATP EPIC et toutes ses filiales autorisées.
Identifiant interneLOT 2
Date de début2027-02-01
Date de fin2035-02-01
Adapté aux PME
Informations complémentaires de l'avis
Code CTA: F18 — études clientèles. Conformément à l'article R2161­-23 du CCP, la RATP pourra attribuer le marché sur la base des offres initiales sans négociation Des modifications pourront être apportées au marché, conformément aux articles R21941 à R21949 du Code de la Commande Publique. La RATP se réserve la possibilité de faire réaliser des prestations similaires pour chaque lot par le Titulaire du marché dans les conditions énoncées à l’article R21227 du Code de la Commande publique.

Conception d’études portant sur les sciences comportementales

LOT-0003
Services
Le lot 3 fait l’objet d’un accord-cadre à marchés subséquents et sera attribué à 3 Titulaires. L'accord cadre est conclu sans quantité minimum et avec une quantité maximum estimée à 16 études. Les prestations relatives à la conception d’études Sciences comportementales se déclinent comme suit : - Etape 1 : Diagnostic - Phase exploratoire et recueil des données - Etape 2 : Analyse, restitution des données et recommandations stratégiques et scénarii - Etape 3 : Proposition de déclinaison opérationnelle - prototypage (fichiers de création) - Etape 4 : Fabrication et installation des déclinaisons opérationnelles - Etape 5 : Mesure de l'efficacité des déclinaisons opérationnelles (avant / après) - Etape 6 : Analyse, restitution des données et recommandations stratégiques, rapport, synthèse et présentations orales des résultats - Fréquence : environ 2 études sciences comportementales par an L’estimation quantitative est donnée à titre indicatif et n’engage pas la RATP. La date prévisionnelle de démarrage des prestations est : février 2027 Les accords-cadres sont valables pour la RATP EPIC et toutes ses filiales autorisées.
Identifiant interneLOT 3
Date de début2027-02-01
Date de fin2035-02-01
Adapté aux PME
Informations complémentaires de l'avis
Code CTA: F18 — études clientèles. Conformément à l'article R2161­-23 du CCP, la RATP pourra attribuer le marché sur la base des offres initiales sans négociation Des modifications pourront être apportées au marché, conformément aux articles R21941 à R21949 du Code de la Commande Publique. La RATP se réserve la possibilité de faire réaliser des prestations similaires pour chaque lot par le Titulaire du marché dans les conditions énoncées à l’article R21227 du Code de la Commande publique.

Acheteurs

RATP

SIRET: 77566343801906

Adresse54 quai de la Rapée, 75599, Paris
Site Webwww.ratp.fr

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