Fourniture d’un Système de Localisation, d’Aide à la conduite et de production d’information voyageur
Appel d'offres
RATP CAP Ile-de-France (mandat RATP pour la procédure de passation du marché)
2026-07-14
FournituresLogiciel
Le présent marché a pour objet de définir les conditions et modalités de réalisation des prestations relatives à la conception, la fourniture et la maintenance d’un Système de Localisation, d’Aide à la conduite et de Production d’Information Voyageur pour des DSP ferroviaires ainsi que des matériels et logiciels de tests et de maintenance.
Informations générales
- Procédure : Procédure avec négociation
- Technique d'achat : Accord-cadre
- Classification CPV : 48000000 - Logiciels et systèmes d'information
Dates importantes
- Date de clôture : 17/08/2026 09:00 (cloturé)
Autres informations
- Départements de publication :
- Identifiant interne : DHA_ 2025SFD21330
Informations complémentaires de l'avis
- CONDITIONS DE REMISE DES CANDIDATURES : le candidat répond sur : https://ratp.bravosolution.com/web/login.html En cas de difficulté technique/question, appeler la hotline depuis la France ou l'étranger au +33 1 46 09 56 72 ou via Voir l’e-mail Le candidat se référera aux pré-requis techniques disponibles sur la plateforme. Il sélectionne la consultation n°DHA_ 2025SFD21330 puis candidate en ligne, et clique sur le bouton "Publier réponse".
L’inscription est gratuite et nécessaire pour répondre et être informé en cas de modification de la consultation.
Ce dépôt donne lieu à un AR mentionnant date et heure de réception sur la plateforme. La candidature qui ne serait pas complètement chargée et publiée en ligne avant la date et heure limites, sera rejetée. Le candidat peut ne pas fournir l'ensemble des documents et renseignements demandés, hormis le DC1 (ou équivalent) qui sera remis sur la plateforme, à la condition que ceux-ci soient disponibles au moins un mois, accessibles directement et gratuitement par l'acheteur par le biais : - d’un système électronique de mise à disposition d’informations administré par un organisme officiel - ou d’un espace de stockage numérique, sous réserve de la garantie de confidentialité dudit espace. Le cas échéant, le candidat précisera dans son dossier toutes les informations nécessaires à la consultation de son dossier : si les documents ont déjà été transmis dans une précédente consultation, les éléments doivent demeurer valables.
Le candidat indiquera la référence de la consultation pour laquelle les documents ont déjà été transmis. Pour les candidatures retenues, le lien permettant de télécharger le DCE définitif sera précisé dans le mail d’invitation à présenter une offre. Le candidat veillera à utiliser son compte fournisseur principal sur la plateforme.
A défaut il veillera à mettre à jour ses coordonnées pour recevoir le DCE définitif. Dans le cas contraire, l'acheteur ne pourra être tenue pour responsable de la non réception d’informations ou documents liés à la procédure en cours.
- INFORMATIONS IMPORTANTES : En cas de dépôts successifs, seule sera retenue la dernière réponse déposée avant la date et heure limites de réception des candidatures/offres.
Le candidat peut adresser, dans les délais impartis, une Copie de Sauvegarde (C.S) de sa candidature/offre sur support physique électronique ou sur support papier, par lettre recommandée avec AR avec obligatoirement la mention Copie de sauvegarde à l'adresse suivante ou remise à la RATP contre récépissé : RATP -SFD/CEA/HADI, Mme Asma JOUANE, Maille Nord 1, 6, avenue Montaigne, LAC NM92, 93160 Noisy le Grand , les jours ouvrés, du lundi au vendredi de 9h30 à 16h00.
Les réponses dématérialisées dans lesquelles un virus serait détecté ne feront pas l’objet d’une tentative de restauration. Elles seront réputées n’avoir jamais été reçues : les C.S seront alors examinées.
En cas de remise hors délai des C.S, celles-ci seront réputées n’avoir jamais été reçues. Dans le cas où la C.S comporterait un ou des support(s) électronique(s) dans le(s)quel(s) un virus serait détecté, la candidature/offre du candidat sera définitivement rejetée.
Les candidatures / offres par courriel ne sont pas admises. Les documents transmis au format .exe ne sont pas acceptés.
Il sera fait recours à une procédure se déroulant en phases successives afin de réduire progressivement le nombre des offres à négocier.
L’ensemble des informations relatives à la phase candidature est à retrouver dans le Règlement Particulier de Consultation. Il s’agit notamment des documents et renseignement à fournir (exemples : DC1, DC2, Capacités Economiques et Financières, Capacités Techniques et Professionnelles, …).
Lots
Fourniture d’un Système de Localisation, d’Aide à la conduite et de Production d’Information Voyageur
LOT-0001Fournitures
Le présent marché a pour objet de définir les conditions et modalités de réalisation des prestations relatives à la conception, la fourniture et la maintenance d’un Système de Localisation, d’Aide à la conduite et de Production d’Information Voyageur pour des DSP ferroviaires ainsi que des matériels et logiciels de tests et de maintenance (ci-après, le « Système »).
Le nouveau Système comportera un socle logiciel unique permettant l’exploitation de plusieurs centres d’exploitation de façon indépendante ainsi que la fourniture de matériels (serveurs, postes opérateurs, tablettes mobiles).
Le système recherché doit permettre en premier objectif de relier la localisation des rames avec l’offre théorique et/ou l’offre adaptée en cas de perturbation.
Cet outil doit permettre de :
- Localiser l’ensemble des rames à partir des sources d’information à disposition,
- Produire l’information voyageurs (horaire estimés) et de la diffuser aux systèmes d’information voyageurs,
- Fournir une aide à la conduite pour les conducteurs à partir d’une solution sur tablette,
- Informer les agents de conduite aux points d’attachement à partir d’écrans installés,
- Et enfin, s’intégrer au sein de l’écosystème ferroviaire SNCF Réseau.
Il sera interfacé avec les systèmes métiers de RATP Cap IDF, qui assureront l’interface avec l’écosystème SNCF Réseau. Il est noté que les équipements mobiles des agents de conduite ne seront pas interfacés avec les différents équipements des matériels roulants.
Le système recherché ne constitue pas un système de sécurité ferroviaire.
• Prestations du Montant minimum :
o Phase de conception de la solution sur le périmètre du pré-déploiement et sur le périmètre indispensable de la solution fonctionnelle
o Développement des modules et intégration des interfaces pour le pré-déploiement
o Aide à la conduite sur le périmètre du pré-déploiement
o Administration du SI
o Gestion Back-office
o Recette fonctionnelle usine de la solution sur le périmètre du pré-déploiement
o Prestations d'Hébergement pour le pré-déploiement
o Fourniture de licences pour le pré-déploiement
o Gestion de projet sur l'ensemble des prestations minimales du marché
• Prestations du Montant maximum :
o Les Prestations du montant minimum ;
o Maintien du pré-déploiement jusqu'à la 1ère livraison de la version de la 1ère DSP ferroviaire remportée
o Réalisation et mise en œuvre de la solution sur le périmètre indispensable et sur un première DSP remportée :
o Développement et intégration des différentes interfaces
o Recette fonctionnelle usine
o Recette fonctionnelle sur site
o Déploiement et paramétrage sur la 1ère DSP remportée
o VSR (3 mois) sur la 1ère DSP remportée
o Garantie logicielle (2 ans) sur la 1ère DSP remportée
o Gestion de projet associée
o Étude détaillée, développement, intégration et recette des fonctionnalités complémentaires :
o Fourniture de licences pour les 3 DSP
o Fourniture de matériels pour les 3 DSP
o Prestations de Paramétrage, de Recette et de Déploiement pour les deux dernières DSP
o Prestations de Formation pour les 3 DSP
o Prestations d'Hébergement pour les 3 DSP
o Prestations de Tierce Maintenance Applicative de Type 1 pour une durée de 7 années pour les 3 DSP
o Prestation de Maintenance matérielle pour les équipements fournis par le Titulaire pour les 3 DSP
o Prestation de Tierce Maintenance Applicative de Type 2 pour un volume maximum de 3 600 jours pour les 3 DSP
o Prestations d’Astreinte pour les 3 DSP
o Prestation de Transférabilité pour les 3 DSP
Identifiant interneDHA_ 2025SFD21330
Date de début2027-05-03
Date de fin2039-05-02
Informations complémentaires de l'avis
CTA : I12
Conformément à l'article R216123 du CCP, l'acheteur pourra attribuer le marché sur la base des offres initiales sans négociation.
Acheteurs
RATP CAP Ile-de-France (mandat RATP pour la procédure de passation du marché)
SIRET: 77566343801906
Adresse54 quai de la Rapée, 75599, Paris
Documents
Recevez les appels d'offres pertinents pour votre activité
Créez votre compte et laissez Akkel surveiller les nouvelles publications pour vous.
Créer un compte
Essai gratuit 21 jours. Voir les tarifs
Appels d'offres similaires
DIR EST
Clôture:Date de clôture: 15 oct. 2026, 09:00
ServicesInformatique (prestations de services)
Ile de France Mobilités
Clôture:Date de clôture: 9 oct. 2026, 10:00
ServicesEtudeTotal 10 M€ (maximum)6 lots dès 1.20 M€
Hello Paris Services
Clôture:Date de clôture: 21 sept. 2026, 10:00
ServicesInformatique (assistance)TélécommunicationsInformatique (maintenance serveurs et réseaux) +2