L'objectif est de doter la commune d'un document stratégique, opérationnel et hiérarchisé, permettant de développer les mobilités actives (marche, vélo), les mobilités alternatives (covoiturage, stationnement vélo, bornes de recharge) et d'améliorer la cyclabilité et la sécurité des déplacements.

Le déroulé se fera en 3 phases : une phase de diagnostic permettant de saisir la situation actuelle, les problématiques rencontrées et les enjeux stratégiques que cela implique en tenant compte des actions déjà passées et les projets à venir ; une phase de définition de scenarii d’amélioration : le prestataire devra faire des propositions afin de remédier aux dysfonctionnements actuels (les propositions devront envisager des solutions à court, moyen et long terme, impliquant des changements plus ou moins structurants selon l’échéance en matière d’aménagements, de services, de comportements des usagers, d’infrastructures et d’organisation - en amont, un atelier public de concertation des habitants (organisé par la commune et animé par le prestataire) sera mis en place) et une phase opérationnelle de plan d’actions (programme d’investissement et programme d’animations) qui constituera l’armature opérationnelle du volet « mobilités douces » du projet de la commune. Ce plan devra prévoir la faisabilité technique des projets, les moyens financiers et outils à mettre en œuvre pour y parvenir. Il prendra notamment la forme d’un plan de déplacement communal constitué de fiches actions chiffrées.