Concession de service public pour l'exploitation de l'aérodrome de Toulouse-Lasbordes

Les dépôts de plis doivent être impérativement remis par voie dématérialisée. - Il s'agit d'une procédure de délégation de service public régie par les articles L. 1121-1 et suivants du Code de la commande publique et L. 1411-1 et R. 1411-1 du Code général des collectivités territoriales. La procédure est organisée conformément aux articles L. 3121-1 et R. 3121-5 du Code de la commande publique. Dite restreinte, elle impliquera dans un premier temps une phase de dépôt des candidatures. Conformément à l'article L. 1411-5 du Cgct, la Commission de délégation de service public dressera la liste des candidats admis à présenter une offre, après examen de leurs garanties professionnelles et financières, de leur respect de l'obligation d'emploi des travailleurs handicapés prévue aux articles L. 5212-1 à L. 5212-4 du code du travail et de leur aptitude à assurer la continuité du service public et l'égalité des usagers devant le service public. Dans un second temps, le dossier de consultation des entreprises sera publié aux seuls candidats admis à présenter une offre. - Dans le cadre de la procédure de mise en concurrence, la Collectivité souhaite recevoir des propositions portant sur deux durées de concession, de 8 et 23 ans, correspondant à des programmes d'investissement distincts. - Les candidats auront l'obligation de proposer une offre de base, correspondant à l'exploitation de l'aérodrome sur une durée de 8 ans. Cette offre de base devra comprendre a minima la prise en charge, l'entretien, la maintenance et le renouvellement des biens mobiliers et immobiliers, dans un environnement foncier optimisé. - Les candidats devront également, à peine d'irrecevabilité globale de l'offre, proposer une variante obligatoire à l'offre de base, correspondant à l'exploitation de l'aérodrome sur une durée de 23 ans. Cette variante devra comporter un projet d'investissement complémentaire ambitieux pour le développement du site