Courtier pour appui à la vente d'un système de stockage d'énergie par batterie de RTE
Appel d'offres
RTE - Réseau Transport Electricité
2025-12-22
ServicesMatériel électrique
Dans un contexte d’émergence des systèmes de stockage stationnaires, RTE (gestionnaire du Réseau de Transport d'Electricité en France) a lancé en 2016 un projet visant à expérimenter l’usage de plusieurs sites de stockage (Système de Stockage d’Electricité par Batterie soit Battery Energy Storage System - BESS). En particulier, le projet dit RINGO avait pour objectif d’éprouver et de qualifier l’utilisation de ce type de batteries pour gérer des congestions locales sur le réseau HTB1, via des démonstrateurs expérimentaux directement raccordés sur le Réseau Général de Transport Français. Il a été décidé que le projet se déploierait sur trois sites, qui furent sélectionnés du fait de leur exposition à court terme à des contraintes de transit, contraintes liées à l’installation rapide de production éolienne ou photovoltaïque sur le réseau HTA en particulier.
Chaque site sélectionné comprend ainsi :
• Des batteries d’une puissance totale de 10 à 12 MW et d’une capacité de stockage en énergie de 24 à 33 MWh ;
• Des équipements de contrôle commande et de communication, en particulier avec la chaîne applicative du SI RTE permettant le pilotage des batteries ;
• Des équipements d’électronique de puissance et des équipements permettant la transformation de tension entre les batteries et le réseau général.
Ci-dessous des informations techniques générales sur chacun des trois sites
Site -- Date de Mise en Service -- Puissance / énergie utile (relevée en décembre 2024) -- Niveau de tension
BELLAC -- Juin 2023 -- 10MW / 26 MWh utile -- 90 kV
JALANCOURT -- Juin 2021 -- 12MW / 33MWh utile -- 63 kV
VENTAVON -- Septembre 2023 -- 10MW / 25 MWh utile -- 63 kV
Le projet RINGO a fait l’objet d’une délibération de la CRE en décembre 2017, qui stipule qu'à la fin de l'expérimentation, RTE devra vendre ces actifs.
L'objet du présent appel à candidature est de contracter l'appui d'un courtier pour aider RTE à la vente des trois sites de batteries RINGO.
Informations générales
- Procédure : Procédure avec négociation
- Classification CPV : 66130000 - Services de courtage et services liés de titres et marchandises, 65320000 - Exploitation d'installations électriques
Dates importantes
- Date de clôture : 06/02/2026 13:00 (cloturé)
Autres informations
Localisation :
Immeuble Window, 7C Place du Dôme, 92073 Paris La Défense Cedex
- Départements de publication : Hauts-de-Seine (92)
- Identifiant interne : 24959 - Courtier pour la vente des batteries RINGO - RTE
Lots
Courtier pour appui à la vente d'un système de stockage d'énergie par batterie de RTE
LOT-0001Services
Dans un contexte d’émergence des systèmes de stockage stationnaires, RTE (gestionnaire du Réseau de Transport d'Electricité en France) a lancé en 2016 un projet visant à expérimenter l’usage de plusieurs sites de stockage (Système de Stockage d’Electricité par Batterie soit Battery Energy Storage System - BESS). En particulier, le projet dit RINGO avait pour objectif d’éprouver et de qualifier l’utilisation de ce type de batteries pour gérer des congestions locales sur le réseau HTB1, via des démonstrateurs expérimentaux directement raccordés sur le Réseau Général de Transport Français. Il a été décidé que le projet se déploierait sur trois sites, qui furent sélectionnés du fait de leur exposition à court terme à des contraintes de transit, contraintes liées à l’installation rapide de production éolienne ou photovoltaïque sur le réseau HTA en particulier.
Chaque site sélectionné comprend ainsi :
• Des batteries d’une puissance totale de 10 à 12 MW et d’une capacité de stockage en énergie de 24 à 33 MWh ;
• Des équipements de contrôle commande et de communication, en particulier avec la chaîne applicative du SI RTE permettant le pilotage des batteries ;
• Des équipements d’électronique de puissance et des équipements permettant la transformation de tension entre les batteries et le réseau général.
Ci-dessous des informations techniques générales sur chacun des trois sites
Site -- Date de Mise en Service -- Puissance / énergie utile (relevée en décembre 2024) -- Niveau de tension
BELLAC -- Juin 2023 -- 10MW / 26 MWh utile -- 90 kV
JALANCOURT -- Juin 2021 -- 12MW / 33MWh utile -- 63 kV
VENTAVON -- Septembre 2023 -- 10MW / 25 MWh utile -- 63 kV
Le projet RINGO a fait l’objet d’une délibération de la CRE en décembre 2017, qui stipule qu'à la fin de l'expérimentation, RTE devra vendre ces actifs.
L'objet du présent appel à candidature est de contracter l'appui d'un courtier pour aider RTE à la vente des trois sites de batteries RINGO.
Identifiant interne24959 - Courtier pour la vente des batteries RINGO - RTE
Adapté aux PME
Informations complémentaires de l'avis
Le contrat durera jusqu'à la finalisation de la ventes des actifs, conditionnée par la signature d'un acte de vente notarié, d'un Contrat d'Accès au Réseau de Transport (CART) et d'une convention d'exploitation pour chacun des trois sites ou lot de site.
Acheteurs
Documents
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