Renouvellement de la solution de gestion des identités et des accès aux comptes clients des espaces digitaux SNCF et des agences de voyages partenaires
Avis d'attribution
Société nationale SNCF
2025-02-06
TGV-INTERCITÉS a créé en 2018 une solution d’authentification unique dénommée « Mon Identifiant SNCF » (couramment appelée MID) qui permet à un client de se créer un compte et d’y accéder à l’aide de son e-mail et d’un mot de passe en mode SSO (Single Sign On). A janvier 2024, plus de 20 millions de clients possédaient un compte MID, lequel est utilisé par les applications et sites Ouigo.com, tgvinoui.sncf, sites Max, sites web TER, NASA (abonnement TER) ou encore Ma place à bord (site de réservation pour NOMAD). Mon Identifiant SNCF est également proposé (avec un contrat de service) aux agences de voyages agréées mais à date seul SNCF Connect a fait le choix de l’utiliser pour ses clients.
A partir de 2025, on s’attend à un développement du nombre de comptes de Mon Identifiant SNCF, en raison de la mise en place de nouvelles promesses associées au compte client et d’un marketing relationnel enrichi vis-à-vis des clients possédant un compte.
A la suite d’un audit technique réalisé par un cabinet extérieur, compte tenu du rôle central de Mon Identifiant SNCF dans les parcours digitaux de nos clients et de cyberattaques récurrentes depuis quelques années, la nécessité de développer une nouvelle version de Mon Identifiant SNCF a été identifiée, afin d’avoir un socle technique sécurisé « by design », plus robuste et scalable.
L’objet de cette consultation est de remplacer la solution actuelle et de choisir le middleware, en mode SaaS, le plus adapté aux contraintes d'authentification et de cybersécurité de l'application MID. La nouvelle version de MID doit être plus fiable et plus standard tout en proposant à nos clients de nouvelles fonctionnalités d’authentification, standards sur le marché.
Informations générales
- Procédure : Procédure avec négociation
- Classification CPV : 48000000 - Logiciels et systèmes d'information
Autres informations
- Départements de publication :
- Identifiant interne : 2024DOS0357676
Informations complémentaires de l'avis
La société nationale SNCF émet cet avis de marché au nom et pour le compte de la société SNCF Voyageurs.
Dans le cadre de la présente consultation, les candidatures sont obligatoirement envoyées par voie électronique sur le portail Achat e@si. Aucun envoi par e-mail n'est autorisé. Le candidat doit être en mesure de justifier des pouvoirs de son représentant sur requête de l’entité adjudicatrice.
L’entité adjudicatrice utilise une plateforme collectant des documents génériques de capacité et des attestations légales génériques : Plateforme Provigis. Une invitation d’accès à Provigis est envoyée au candidat lors de sa manifestation d’intérêt sur la plateforme d’achats. En cas de non-réception de l’invitation, le candidat est invité à se rapprocher de l’acheteur dont les coordonnées sont précisées dans cet avis.
Toute candidature électronique ne respectant pas le formalisme pré cité est rejetée sans être analysée.
Pour toute difficulté d’ordre technique, le candidat peut se rapprocher du support fournisseurs de la plateforme achats (accessible à partir de l’adresse URL indiquée sur le Portail Achat du Groupe SNCF). Pour toute autre question, le candidat doit contacter l'acheteur dont les coordonnées sont reprises dans le présent avis.
Concernant les motifs d’exclusions, il est rappelé que le candidat, ou chaque membre du groupement, doit compléter la case « F1 – Exclusions de la procédure » du formulaire DC1 afin d’attester qu’il n’entre dans aucun des cas d’exclusions. Lorsqu’un candidat, ou chaque membre du groupement, se trouve dans l’un des cas d’exclusion d’accès à la commande publique, il doit transmettre spontanément ses observations à la Société prouvant qu’il a pris des mesures correctrices susceptibles de démontrer le rétablissement de sa fiabilité.
Par ailleurs, par le dépôt de sa candidature le candidat, ou chaque membre du groupement, déclare sur l’honneur respecter l’ensemble des mesures restrictives (sanctions internationales) applicables, ainsi que leurs éventuelles mesures de transposition ou d’application en droit français.
Lots
Renouvellement de la solution de gestion des identités et des accès aux comptes clients des espaces digitaux SNCF et des agences de voyages partenaires
LOT-0001Fournitures
TGV-INTERCITÉS a créé en 2018 une solution d’authentification unique dénommée « Mon Identifiant SNCF » (couramment appelée MID) qui permet à un client de se créer un compte et d’y accéder à l’aide de son e-mail et d’un mot de passe en mode SSO (Single Sign On). A janvier 2024, plus de 20 millions de clients possédaient un compte MID, lequel est utilisé par les applications et sites Ouigo.com, tgvinoui.sncf, sites Max, sites web TER, NASA (abonnement TER) ou encore Ma place à bord (site de réservation pour NOMAD). Mon Identifiant SNCF est également proposé (avec un contrat de service) aux agences de voyages agréées mais à date seul SNCF Connect a fait le choix de l’utiliser pour ses clients.
A partir de 2025, on s’attend à un développement du nombre de comptes de Mon Identifiant SNCF, en raison de la mise en place de nouvelles promesses associées au compte client et d’un marketing relationnel enrichi vis-à-vis des clients possédant un compte.
A la suite d’un audit technique réalisé par un cabinet extérieur, compte tenu du rôle central de Mon Identifiant SNCF dans les parcours digitaux de nos clients et de cyberattaques récurrentes depuis quelques années, la nécessité de développer une nouvelle version de Mon Identifiant SNCF a été identifiée, afin d’avoir un socle technique sécurisé « by design », plus robuste et scalable.
L’objet de cette consultation est de remplacer la solution actuelle et de choisir le middleware, en mode SaaS, le plus adapté aux contraintes d'authentification et de cybersécurité de l'application MID. La nouvelle version de MID doit être plus fiable et plus standard tout en proposant à nos clients de nouvelles fonctionnalités d’authentification, standards sur le marché.
Identifiant interne2024DOS0357676
Durée prévue2190 jours
Date de début2024-11-11
Informations complémentaires de l'avis
En phase candidature, les documents et les renseignements demandés doivent être fournis par les candidats (en cas de candidature d’un groupement, chacune des pièces exigées ci-après doit être transmise par chacun des membres du groupement). Les informations doivent être remises soit par les formulaires DC1 (qui peut être commun à tous les lots) et DC2 (un par lot) soit par un Document Unique de Marché Européen électronique (DUME).
Si le candidat s’appuie sur les capacités d’un autre opérateur économique, il doit compléter la rubrique H du formulaire DC2 et fournir la preuve des moyens et compétences de l’entreprise tierce dont il se prévaut. Cette preuve doit prendre la forme d’une obligation juridiquement contraignante.
Si l’opérateur économique doit intervenir en tant que sous-traitant, il est possible de remettre à titre de preuve une déclaration de sous-traitance (Modèle disponible sur le site https://www.sncf.com/fr/groupe/fournisseurs/documents) en complétant les seules parties utiles à cette fin.
Le marché sera attribué à l’offre la mieux disante.
Les critères de notation et leur pondération sont précisés dans le règlement externe de consultation.
Résultats
Montant de l'attribution
-1 €attribué à LYVOC
Offres reçues4
Acheteurs
Société nationale SNCF
ORG-0001SIRET: 55204944776279
Adresse2 PL AUX ETOILES, 93210, SAINT-DENIS
Site Webwww.sncf.com
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