Prestations d'évolutions de l'Atelier de Modélisation de la ligne A du RER (AMEL-A)
Appel d'offres
RATP
2025-10-23
Le présent avis vise à mettre en place un marché ayant pour objet des prestations d'évolutions de l'atelier de Modélisation de l’Environnement de la Ligne A, nommé AMELA.
Informations générales
- Procédure : Procédure avec négociation
- Technique d'achat : Accord-cadre
- Classification CPV : 72212100 - Services de développement de logiciels spécifiques à l'industrie, 72212140 - Services de développement de logiciels de contrôle du trafic ferroviaire
Dates importantes
- Date de clôture : 04/11/2025 13:00 (cloturé)
Autres informations
Localisation :
94120 Fontenay sous bois
- Départements de publication : Val-de-Marne (94)
- Identifiant interne : DHA_2025GDI21210
Lots
Le présent avis vise à mettre en place un accord cadre à commandes mono-attributaire avec montant minimum et avec un montant maximum.
LOT-0001Services
Les prestations du montant minimum sont les suivants :
Les prestations du montant minimum :
• Mise à niveau de la modélisation AMELA existantes, dont le poste d’Etoile, Auber, La Défense, Noisy le Grand, Torcy. Instanciation de l’interface (équivalent SITUP) AMEL-A – fonctions critiques pour les postes existants si besoin,
• Modélisation des branches de Saint Germain et Boissy Saint léger, incluant les voies, les éléments de la campagne et les postes de Signalisation :
o Boissy Saint-Léger (poste complexe),
o Joinville le-Pont (poste moyen),
o La Varenne Chennevières (poste complexe),
o Le Vésinet-Le Pecq (poste simple),
o Rueil Malmaison (poste complexe),
o Saint Maur (poste simple),
o Saint Germain en Laye (poste complexe),
o Sucy Bonneuil (poste simple)
• Modélisation de la traction en zone RATP Ligne A incluant la supervision et visualisation du système (états des équipements sur le terrain et des états des circuits de distribution), la commande de tous les organes de coupures d’énergie (IST, KDT, IAT…) et la modélisation des PCT.
Les prestations pour le montant maximum :
• Les prestations du minimum,
• Des prestations complémentaires pour un montant maximum de 400 000 € comprenant :
o Modélisation de la branche Nanterre-Cergy et Poissy avec les données topographiques SNCF.
o Mise à jour, dans AMELA, le SACEM conformément à l’état actuel sur le terrain pour des essais postérieurs. Extension de la Zone Val de Fontenay jusqu’à Noisy-Champs incluant les balises, secteurs, croix de St-André et annulation des signaux .
Identifiant interneDHA_2025GDI21210
Durée prévue730 jours
Localisation
94120 Fontenay sous bois
Informations complémentaires de l'avis
CTA C52 - Conception, développement dans l'ingénierie systèmes de transport .
Les candidatures remplissant les conditions de participation seront appréciées selon les critères de sélection énoncés cidessous avec leur pondération:
Critère n°1 : Nombre et pertinence des références présentées dans le domaine de l’automatisme ferroviaire ou de la modélisation — pondéré à 25 %,
Critère n°2 : Pertinence des outils de modélisation présentés - pondéré à 25%
Critère 3: Pertinence des certifications, de titres ou d’équivalents liés à de la modélisation ferroviaire - pondéré à 25%
Critère 4: Pertinence des effectifs déclarés pour ce domaine d’activité - pondéré à 25%
La RATP procèdera à la sélection des 5 candidatures ayant obtenu la meilleure note pondérée suivant les critères précités.
Conformément à l'article R2161-23 du CCP, la RATP pourra attribuer le marché sur la base des offres initiales sans négociation.
Le délai de validité est de 180 jours à compter de la date limite de remise de la dernière offre. Ce délai pourra être prolongé par la RATP.
Acheteurs
Documents
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