Prestation d’assistance à la gestion des bases vies du bloc Ligne Classique (ou bloc Survilliers)
Appel d'offres
SNCF RESEAU
2025-09-25
ServicesTransport
La liaison ferroviaire Roissy-Picardie améliore les déplacements quotidiens vers le pôle de Roissy depuis la Picardie et le nord-est du Val d’Oise et conforte l’accès du sud des Hauts-de-France au réseau grande vitesse et à l’Ile-de-France. Le projet consiste en la création d’une nouvelle section de voie ferrée de 6,5 km, et des aménagements sur le réseau existant, en gares de Survilliers-Fosses, Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV et Amiens.
Le projet est structuré autour de 3 blocs :
- Le Bloc Ligne Nouvelle correspondant à la création d’une ligne nouvelle depuis Vémars jusqu’à Marly-la-Ville.
- Le bloc LGV qui englobe les travaux permettant de raccorder la ligne nouvelle à la ligne LGV existante (Paris / Lille) ainsi que des travaux d’aménagement de la gare TGV de l’aéroport CDG.
- Le bloc Ligne Classique (ou bloc Survilliers) entouré en jaune et concerné par le présent document, englobe les travaux permettant de raccorder la ligne nouvelle à la ligne Paris/Creil ainsi que des travaux d’aménagement de la gare Survilliers-Fosses (création d’une passerelle ville-ville, création de 2 nouveaux quais, …).
Chacun de ces 3 blocs est porté en opérationnel par des équipes de MOA et MOE différentes, sous une même direction de projet. Ces 3 blocs travaillant sur des zones géographiques distinctes, elles disposent de bases vie différentes.
Le présent marché concerne le bloc Ligne Classique. Des missions d’assistance à MOA et à MOE seront confiées au titulaire de ce marché, dans le cadre de la gestion de plusieurs sites servant de bases vie et bases arrière pour le bloc Ligne Classique du projet Roissy-Picardie. Elles peuvent être structurées en 4 grandes typologies :
-Définition et évolution de l’aménagement des sites
-Gestion contractuelle et suivi des marchés
-Ordonnancement, Pilotage et Coordination des travaux
-Gestion courante des sites
Le marché est décomposé de la manière suivante:
- Une tranche ferme de 7 mois (couvrant décembre 2025 à juin 2026)
- Une tranche optionnelle n°01 de 12 mois (couvrant juillet 2026 à juin 2027)
- Une tranche optionnelle n°02 de 12 mois (couvrant juillet 2027 à juin 2028)
- Une tranche optionnelle n°03 de 6 mois (couvrant juillet 2028 à décembre 2028)
Informations générales
- Procédure : Procédure avec négociation
- Classification CPV : 79410000 - Services de conseil en affaires et en gestion, 71356300 - Services d'appui technique
Dates importantes
- Date de clôture : 09/10/2025 08:00 (cloturé)
Autres informations
- Départements de publication :
- Identifiant interne : 2025DOS0466915
Informations complémentaires de l'avis
La société SNCF Réseau SA, émet cet avis de marché en son nom et pour son compte.
Dans le cadre de la présente consultation, les candidatures sont obligatoirement envoyées par voie électronique sur le portail Achat e@si. Aucun envoi par e-mail n'est autorisé. Le candidat doit être en mesure de justifier des pouvoirs de son représentant sur requête de l’entité adjudicatrice.
L’entité adjudicatrice utilise une plateforme collectant des documents génériques de capacité et des attestations légales génériques : Plateforme Provigis. Une invitation d’accès à Provigis est envoyée au candidat lors de sa manifestation d’intérêt sur la plateforme d’achats. En cas de non-réception de l’invitation, le candidat est invité à se rapprocher de l’acheteur dont les coordonnées sont précisées dans cet avis.
Toute candidature électronique ne respectant pas le formalisme pré cité est rejetée sans être analysée.
Pour toute difficulté d’ordre technique, le candidat peut se rapprocher du support fournisseurs de la plateforme achats (accessible à partir de l’adresse URL indiquée sur le Portail Achat du Groupe SNCF). Pour toute autre question, le candidat doit contacter l'acheteur dont les coordonnées sont reprises dans le présent avis.
Concernant les motifs d’exclusions, il est rappelé que le candidat, ou chaque membre du groupement, doit compléter la case « F1 – Exclusions de la procédure » du formulaire DC1 afin d’attester qu’il n’entre dans aucun des cas d’exclusions. Lorsqu’un candidat, ou chaque membre du groupement, se trouve dans l’un des cas d’exclusion d’accès à la commande publique, il doit transmettre spontanément ses observations à la Société prouvant qu’il a pris des mesures correctrices susceptibles de démontrer le rétablissement de sa fiabilité.
Par ailleurs, par le dépôt de sa candidature le candidat, ou chaque membre du groupement, déclare sur l’honneur respecter l’ensemble des mesures restrictives (sanctions internationales) applicables, ainsi que leurs éventuelles mesures de transposition ou d’application en droit français.
Lots
Prestation d’assistance à la gestion des bases vies du bloc Ligne Classique (ou bloc Survilliers)
LOT-0001Services
La liaison ferroviaire Roissy-Picardie améliore les déplacements quotidiens vers le pôle de Roissy depuis la Picardie et le nord-est du Val d’Oise et conforte l’accès du sud des Hauts-de-France au réseau grande vitesse et à l’Ile-de-France. Le projet consiste en la création d’une nouvelle section de voie ferrée de 6,5 km, et des aménagements sur le réseau existant, en gares de Survilliers-Fosses, Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV et Amiens.
Le projet est structuré autour de 3 blocs :
- Le Bloc Ligne Nouvelle correspondant à la création d’une ligne nouvelle depuis Vémars jusqu’à Marly-la-Ville.
- Le bloc LGV qui englobe les travaux permettant de raccorder la ligne nouvelle à la ligne LGV existante (Paris / Lille) ainsi que des travaux d’aménagement de la gare TGV de l’aéroport CDG.
- Le bloc Ligne Classique (ou bloc Survilliers) entouré en jaune et concerné par le présent document, englobe les travaux permettant de raccorder la ligne nouvelle à la ligne Paris/Creil ainsi que des travaux d’aménagement de la gare Survilliers-Fosses (création d’une passerelle ville-ville, création de 2 nouveaux quais, …).
Chacun de ces 3 blocs est porté en opérationnel par des équipes de MOA et MOE différentes, sous une même direction de projet. Ces 3 blocs travaillant sur des zones géographiques distinctes, elles disposent de bases vie différentes.
Le présent marché concerne le bloc Ligne Classique. Des missions d’assistance à MOA et à MOE seront confiées au titulaire de ce marché, dans le cadre de la gestion de plusieurs sites servant de bases vie et bases arrière pour le bloc Ligne Classique du projet Roissy-Picardie. Elles peuvent être structurées en 4 grandes typologies :
-Définition et évolution de l’aménagement des sites
-Gestion contractuelle et suivi des marchés
-Ordonnancement, Pilotage et Coordination des travaux
-Gestion courante des sites
Le marché est décomposé de la manière suivante:
- Une tranche ferme de 7 mois (couvrant décembre 2025 à juin 2026)
- Une tranche optionnelle n°01 de 12 mois (couvrant juillet 2026 à juin 2027)
- Une tranche optionnelle n°02 de 12 mois (couvrant juillet 2027 à juin 2028)
- Une tranche optionnelle n°03 de 6 mois (couvrant juillet 2028 à décembre 2028)
Identifiant interne2025DOS0466915
Durée prévue1140 jours
Date de début2025-11-15
Informations complémentaires de l'avis
En phase candidature, les documents et les renseignements demandés doivent être fournis par les candidats (en cas de candidature d’un groupement, chacune des pièces exigées ci-après doit être transmise par chacun des membres du groupement). Les informations doivent être remises soit par les formulaires DC1 (qui peut être commun à tous les lots) et DC2 (un par lot) soit par un Document Unique de Marché Européen électronique (DUME).
Si le candidat s’appuie sur les capacités d’un autre opérateur économique, il doit compléter la rubrique H du formulaire DC2 et fournir la preuve des moyens et compétences de l’entreprise tierce dont il se prévaut. Cette preuve doit prendre la forme d’une obligation juridiquement contraignante.
Si l’opérateur économique doit intervenir en tant que sous-traitant, il est possible de remettre à titre de preuve une déclaration de sous-traitance (Modèle disponible sur le site https://www.groupe-sncf.com/fr/groupe/fournisseurs/documentation) en complétant les seules parties utiles à cette fin.
Le marché sera attribué à l’offre la mieux disante. Les critères de notation et leur pondération sont précisés dans le règlement externe de consultation.
Acheteurs
SNCF RESEAU
SIRET: 41228073720375
Adresse15 RUE JEAN PHILIPPE RAMEAU, 93200, SAINT-DENIS
Site Webwww.groupe-sncf.com
Documents
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