Accord-cadre de travaux de réparation ou de renforcement de buses
Appel d'offres
AUTOROUTES DU SUD DE LA FRANCE (ASF)
2025-07-29
Une attribution a été publiée.
La présente procédure concerne la passation d’un accord-cadre multi-attributaires à marchés subséquents à 4 lots pour des travaux de réparation ou de renforcement de buses. De type chemisage, radier connecté, béton projeté, autres techniques sur le réseau autoroutier concédé à la société Autoroutes du Sud de la France (ASF)
Informations générales
- Procédure : Appel d'offres ouvert
- Technique d'achat : Accord-cadre
- Classification CPV : 45220000 - Ouvrages d'art et de génie civil
Dates importantes
- Date de clôture : 17/09/2025 13:00 (cloturé)
Autres informations
- Départements de publication :
Informations complémentaires de l'avis
L'acheteur est une société de droit privé et exerce le métier de concessionnaire autoroutier. Le présent appel d'offres fait l'objet d'une procédure dématérialisée. Les candidats téléchargeront gratuitement le DCE par voie électronique via le site : https://consultations-asf.safetender.com Les candidats devront s'identifier en indiquant une adresse courriel électronique (mail) permettant de façon certaine une correspondance pour l'envoi d'éventuels compléments, précisions ou rectifications. Le dépôt des plis est possible exclusivement au travers de la plateforme précitée, et ce, avant la date et l'heure limites de réception fixées dans le présent avis. Les candidats procèderont à l'opération de dépôt des plis en suivant les instructions de la plateforme. Chaque transmission fera l'objet d'une date certaine de réception et d'un accusé de réception électronique. Seul cet accusé est la preuve de dépôt du pli. Le fuseau horaire de référence sera celui de (GMT+01:00) Paris. Il est vivement recommandé aux candidats de ne pas déposer leur pli « en dernière minute » et de s'être assurés, par un test préalable, qu'ils maitrisent bien le fonctionnement de la plateforme. La durée de l’opération de dépôt dépend directement de la taille des enveloppes de réponse et de la qualité de la connexion internet des candidats. Les candidats devront donc s’organiser afin que leurs plis soient transférés en totalité sur la plateforme avant la date et l’heure limites de dépôt. Sinon, les plis seront considérés hors délai. Toute question intervenant dans le cadre de cette procédure devra être posée par le biais de la plateforme. Aucune réponse ne sera apportée en dehors de celle-ci. Les modalités de présentation et de transmission du dossier de candidature et du dossier d'offre sont définies au règlement de consultation. Le dossier de candidature devra préciser le ou les lots pour lesquels le candidat souhaite concourir. Forme juridique de l'attributaire : l’accord cadre sera attribué soit à un opérateur économique unique, soit à un groupement d'opérateurs économiques solidaires avec désignation d'un mandataire commun, soit un groupement d'opérateurs économiques conjoints avec désignation d'un mandataire commun solidaire de chacun des membres du groupement pour leurs obligations contractuelles à l'égard du Maître d'Ouvrage pour l'exécution l’accord cadre. En cas de groupement, le mandataire du groupement sera obligatoirement désigné dès la candidature. Il est précisé qu'un opérateur économique ne peut pas être mandataire de plus d'un groupement pour un même lot et ne peut signer plus d'une offre pour un lot concerné. Pour éviter de fausser la concurrence, un cotraitant ne pourra être retenu dans plusieurs groupements pour un même lot. En outre, de manière générale, un opérateur économique ne pourra signer plus d'une offre pour un même lot. Si plusieurs entités sans personnalité juridique (agences, établissements secondaires ...) d'un même opérateur économique, se portent candidates à une même consultation, le maître d'ouvrage demandera à ces entités que ne soit maintenue que la candidature d'une seule d'entre elles, effectivement habilitée à engager l'opérateur économique. A défaut de désistement(s) volontaire(s) permettant d'atteindre ce résultat dans le délai imparti, le maître d'ouvrage procèdera au rejet de la candidature de ces entités pour ce seul motif.
Après examen de la complétude du dossier de candidature et de l'aptitude des candidats à exercer l'activité professionnelle, la capacité des candidats à exécuter les prestations objet du lot concerné sera évaluée, sur la base des renseignements et documents demandés en rubrique 5.1.9, au regard :
— de leur capacité économique et financière;
— de leur capacité technique et professionnelle ainsi que de leur expérience en rapport avec l'opération.
Suite à cette évaluation, le maître d'ouvrage se réserve le droit de ne pas leur attribuer plus d'un certain nombre de lot(s).
Démarrage prévisible des prestations : 1er semestre 2026
Lots
Lot 1 réparation ou renforcement des ouvrages d'art (buses) de la Direction Régionale d’Exploitation Sud-Ouest
Travaux
Travaux de réparation ou de remplacement de buses d’ouverture ≥ 2m (de type chemisage (gaines en matériaux synthétiques ou autres), radier connecté, béton projeté, autres techniques) sur le réseau autoroutier concédé à la société Autoroutes du Sud de la France (ASF). Ces buses se situent sur le périmètre de la Direction Opérationnelle de l’Infrastructure Ouest (DOIO), pour environ 20 à 30 ouvrages de la Direction Régionale d’Exploitation Sud-Ouest. Nature des travaux : Réparation ou renforcement local : extrémités de buses, radier connecté et remplacement de tôles Renforcement général : tubage ou chemisage intérieur (gaines en matériaux synthétiques, PEHD, PRV, …), ouvrages en béton armé ou béton projeté
Identifiant interneLot 1
Durée prévue4 ans
Montant22 M€ (maximum)
Informations complémentaires de l'avis
Origine du financement 100% ASF. Aucune avance ne sera accordée au titulaire. Les prix seront révisables. Les comptes seront réglés sous forme d'acomptes périodiques dans un délai de 60 jours à compter de la date d'émission de la facture ou de transmission du projet de décompte par le titulaire. Les modalités de cautionnement et de garantie sont définies au CCAP (contrat).
Lot 2 réparation ou renforcement des ouvrages d'art (buses) de la Direction Régionale d’Exploitation Sud Atlantique Pyrénées
Travaux
Travaux de réparation ou renforcement de buses d’ouverture ≥ 2m (de type chemisage (gaines en matériaux synthétiques ou autres), radier connecté, béton projeté, autres techniques) sur le réseau autoroutier concédé à la société Autoroutes du Sud de la France (ASF). Ces buses se situent sur le périmètre de la Direction Opérationnelle de l’Infrastructure Ouest (DOIO), pour environ 20 à 30 ouvrages de la Direction Régionale d’Exploitation Sud Atlantique Pyrénées. Nature des travaux : Réparation ou renforcement local : extrémités de buses, radier connecté et remplacement de tôles Renforcement général : tubage ou chemisage intérieur (gaines en matériaux synthétiques, PEHD, PRV, …), ouvrages en béton armé ou béton projeté
Identifiant interneLot 2
Durée prévue4 ans
Montant22 M€ (maximum)
Informations complémentaires de l'avis
Origine du financement 100% ASF. Aucune avance ne sera accordée au titulaire. Les prix seront révisables. Les comptes seront réglés sous forme d'acomptes périodiques dans un délai de 60 jours à compter de la date d'émission de la facture ou de transmission du projet
Lot 3 réparation ou renforcement des ouvrages d'art (buses) de la Direction Régionale d’Exploitation Ouest Atlantique
Travaux
Travaux de réparation ou renforcement de buses d’ouverture ≥ 2m (de type chemisage (gaines en matériaux synthétiques ou autres), radier connecté, béton projeté, autres techniques) sur le réseau autoroutier concédé à la société Autoroutes du Sud de la France (ASF). Ces buses se situent sur le périmètre de la Direction Opérationnelle de l’Infrastructure Ouest (DOIO), pour environ 20 à 30 ouvrages de la Direction Régionale d’Exploitation Ouest-Atlantique. Nature des travaux : Réparation ou renforcement local : extrémités de buses, radier connecté et remplacement de tôles Renforcement général : tubage ou chemisage intérieur (gaines en matériaux synthétiques, PEHD, PRV, …), ouvrages en béton armé ou béton projeté.
Identifiant interneLot 3
Durée prévue4 ans
Montant22 M€ (maximum)
Informations complémentaires de l'avis
Origine du financement 100% ASF. Aucune avance ne sera accordée au titulaire. Les prix seront révisables. Les comptes seront réglés sous forme d'acomptes périodiques dans un délai de 60 jours à compter de la date d'émission de la facture ou de transmission du projet de décompte par le titulaire. Les modalités de cautionnement et de garantie sont définies au CCAP (contrat).
Lot 4 réparation ou renforcement des ouvrages de traversée des Directions Régionales d’Exploitation Sud-Ouest, Sud-Atlantique Pyrénées et Ouest-Atlantique
Travaux
Travaux de réparation ou renforcement ou remplacement de buses d’ouverture < 2m (de type chemisage (gaines en matériaux synthétiques ou autres), radier connecté, autres techniques) sur le réseau autoroutier concédé à la société Autoroutes du Sud de la France (ASF). Ces buses se situent sur le périmètre de la Direction Opérationnelle de l’Infrastructure Ouest (DOIO), pour environs 50 à 80 ouvrages sur les DRE Sud-Ouest, Sud-Atlantique Pyrénées et Ouest-Atlantique. Nature des travaux : Renforcement/réparation : Chemisage (gaines en matériaux synthétiques, PEHD, PRV, béton, …).
Identifiant interneLot 4
Durée prévue4 ans
Montant30 M€ (maximum)
Informations complémentaires de l'avis
Origine du financement 100% ASF. Aucune avance ne sera accordée au titulaire. Les prix seront révisables. Les comptes seront réglés sous forme d'acomptes périodiques dans un délai de 60 jours à compter de la date d'émission de la facture ou de transmission du projet de décompte par le titulaire. Les modalités de cautionnement et de garantie sont définies au CCAP (contrat).
Acheteurs
AUTOROUTES DU SUD DE LA FRANCE (ASF)
SIRET: 57213999603633
Adresse1973 Boulevard de la Défense - Bâtiment HYDRA - CS 10268, 92757, NANTERRE CEDEX
Site Webwww.vinci-autoroutes.com
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