Maîtrise d’œuvre générale pour le renforcement sismique des viaducs du Var Nord et Sud Autoroute A8.
Appel d'offres
ESCOTA SOCIETE DES AUTOROUTES ESTEREL, COTE D'AZUR, PROVENCE, ALPES
2025-05-26
ServicesMaîtrise d'oeuvre
Une attribution a été publiée.
Le marché concerne la mission de Maîtrise d’œuvre générale études et travaux pour le renforcement sismique des viaducs du Var Nord et Sud sur l’autoroute A8, afin que ceux-ci puissent assurer leur fonction en cas de survenance d'un séisme, ainsi que pour des entretiens courants et spécialisés au sens de l’ITESOA. Le marché comprend notamment une mission de maitrise d’œuvre pour les études de diagnostic structurel des tabliers (recalculs et programme d’investigations) pour la vérification de leur portance, complétée par des missions complémentaires d’études particulières et d’assistance à maîtrise d’ouvrage nécessaires à la conception et la réalisation de l’opération.
Les travaux seront réalisés sous circulation, dans un secteur présentant de fortes contraintes, telles que des emprises restreintes, et le fleuve du Var franchit par le Viaduc.
Informations générales
- Procédure : Appel d'offres ouvert
- Classification CPV : 71311220 - Services d'ingénierie autoroutière
Dates importantes
- Date de clôture : 30/06/2025 14:00 (cloturé)
Autres informations
- Départements de publication :
- Identifiant interne : DMO.SB-25.036-2
Informations complémentaires de l'avis
ESCOTA est une société de droit privé, et exerce le métier de
concessionnaire autoroutier. Le présent appel d'offres fait l'objet d'une procédure
dématérialisée. Les candidats téléchargent gratuitement le DCE via le site
https://consultations-escota.omnikles. com. Les candidats doivent s'identifier en indiquant une
adresse courriel électronique (mail) permettant de façon certaine une correspondance pour
l'envoi d'éventuels compléments, précisions ou rectifications. Le candidat garde à sa charge la
vérification régulière des messages reçus sur son adresse e-mail. La responsabilité d’
ESCOTA ne saurait être recherchée si le candidat a donné une adresse erronée, ou s’il n’a pas consulté ses messages. Le dépôt des plis est possible exclusivement au travers de la
plateforme en suivant les instructions de cette dernière, et ce, avant la date et l'heure limites
de réception fixées en section 5.1.12 ci-après. Les candidats procèdent à l'opération de dépôt
des plis en suivant les instructions de la plateforme précitée. Chaque transmission fait l'objet
d'une date certaine de réception et d'un accusé de réception électronique. Seul cet accusé est
la preuve de dépôt du pli. Il convient de le conserver pendant toute la durée de la procédure,
jusqu’à l’attribution du marché. Le fuseau horaire de référence est celui de (GMT+01:00
Paris). Il est vivement recommandé aux candidats de ne pas déposer leur pli « en dernière
minute » et de s'être assurés, par un test préalable, qu'ils maitrisent bien le fonctionnement de
la plateforme. La durée de l’opération de dépôt dépend directement de la taille des
enveloppes de réponse et de la qualité de la connexion internet des candidats. Les candidats
devront donc s’organiser afin que leurs plis soient transférés en totalité sur la plateforme avant
la date et l’heure limites de dépôt, sinon, les plis seront considérés hors délai. En cas de
difficulté, un service de support est mis à disposition des candidats, joignable par téléphone au
n° 0825 001 326, de 9H00 à 18H00 sans interruption, du lundi au vendredi (hors jours fériés),
ou à l’adresse suivante : Voir l’e-mail . Les candidats contacteront prioritairement
le service support par courrier électronique à l’adresse susmentionnée à des fins de traçabilité
(obtention d’un ticket), puis par téléphone dans un second temps. Toute question intervenant
dans le cadre de cette procédure devra être posée par le biais de la plateforme. Aucune
réponse ne sera apportée en dehors de celle-ci. Forme juridique de l'attributaire : le marché sera attribué soit à un opérateur économique unique, soit à un groupement
d'opérateurs économiques solidaires (avec désignation d'un mandataire commun) ou conjoints
(avec désignation d'un mandataire commun solidaire de chacun des membres du groupement
pour leurs obligations contractuelles à l'égard du Maître d'Ouvrage pour l'exécution du
marché). Il est rappelé que seul un opérateur économique détenant une personnalité juridique
propre (ce qui n’est pas le cas d’un établissement secondaire) peut se porter candidat et
soumissionner à un marché public. En cas de groupement, le mandataire du groupement sera
obligatoirement désigné dès la candidature. Chaque groupement d’opérateurs économiques
doit présenter un dossier unique regroupé en un seul envoi. Il est précisé qu'un opérateur
économique ne peut pas être mandataire de plus d'un groupement et ne
peut signer plus d'une offre. Pour éviter de fausser la concurrence, un
cotraitant ne pourra être retenu dans plusieurs groupements. En outre, de manière générale,
un opérateur économique ne pourra signer plus d'une offre. Si plusieurs
entités sans personnalité juridique (agences, établissements secondaires...). d'un même
opérateur économique, se portent candidates à une même consultation, le Maître d'Ouvrage
demandera à ces entités que ne soit maintenue que la candidature d'une seule d'entre elles,
effectivement habilitée à engager l'opérateur économique. A défaut de désistement(s)
volontaire(s) permettant d'atteindre ce résultat dans le délai imparti, le Maître d'Ouvrage
procèdera au rejet de la candidature de ces entités pour ce seul motif. Les candidats seront
avisés ultérieurement de la suite donnée à leur offre. Les modalités de cautionnement et de
garantie sont définies au CCAP. Une clause sociale est prévue d'être insérée au marché.
Lots
Maîtrise d’œuvre générale pour le renforcement sismique des viaducs du Var Nord et Sud Autoroute A8
LOT-0001Services
La présente mission de maîtrise d’œuvre comprend notamment les éléments de mission principale suivants :
DIAG, APROA, PRO, DCE, ACT, VISA, DET, OPC, AOR et GPA.
Elle comprend également des missions complémentaires de coordination, d’études et d’assistance à maitrise d’ouvrage telles que:
l’assistance pour la désignation des prestataires d’investigation et d’essais géotechniques nécessaires aux missions G2 AVP, G2 PRO; une mission d’études géotechniques G2 AVP, G2 PRO, G4; une mission documents pour procédures réglementaires et administratives; et enfin une mission autres études ou investigations.
Le candidat devra intégrer dans ses équipes des spécialistes de tous les volets de l’opération tels que cités ci-avant.
Durant la phase de réalisation et de suivi des travaux du marché, le maître d’œuvre aura les compétences requises pour chaque phase de chantier.
Le détail exhaustif des missions confiées est précisé dans le programme du dossier de consultation.
Durée prévue4 ans
Informations complémentaires de l'avis
Modalités de financement et de paiement : Origine du financement 100% ESCOTA. Aucune avance ne sera accordée au titulaire. Les prix seront révisables. Les comptes seront réglés sous forme d'acomptes périodiques dans un délai de 60 jours à compter de la date d'émission de la facture ou de transmission du projet de décompte
par le titulaire.
Acheteurs
ESCOTA SOCIETE DES AUTOROUTES ESTEREL, COTE D'AZUR, PROVENCE, ALPES
SIRET: 56204152500071
Adresse432 avenue de Cannes, 06211, MANDELIEU-LA-NAPOULE
Site Webwww.vinci-autoroutes.com
Documents
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