Réseau ASF – DMO Est – Accord-cadre de travaux de réparation, renforcement ou remplacement de buses– 2 lots

Appel d'offres

AUTOROUTES DU SUD DE LA FRANCE (ASF)

2025-03-20

TravauxOuvrage d'artTotal 44 M€ (maximum)2 lots dès 22 M€
Une attribution a été publiée.
Le présent appel d’offres concerne la passation d’un accord-cadre multi-attributaires à marchés subséquents, à 2 lots, pour des travaux de réparation, renforcement ou remplacement des buses de type chemisage, radier connecté, béton projeté, autres techniques sur la partie est du réseau autoroutier concédé à la société Autoroutes du Sud de la France (ASF).

Informations générales

Dates importantes

  • Date de clôture : 16/05/2025 10:00 (cloturé)

Autres informations

  • Départements de publication :
Informations complémentaires de l'avis
L'acheteur est une société de droit privé et exerce le métier de concessionnaire autoroutier. Le présent appel d'offres fait l'objet d'une procédure dématérialisée. Les candidats téléchargeront gratuitement le DCE par voie électronique via le site : https://consultations-asf.safetender.com Les candidats devront s'identifier en indiquant une adresse courriel électronique (mail) permettant de façon certaine une correspondance pour l'envoi d'éventuels compléments, précisions ou rectifications. Le dépôt des plis est possible exclusivement au travers de la plateforme précitée, et ce, avant la date et l'heure limites de réception fixées dans le présent avis. Les candidats procèderont à l'opération de dépôt des plis en suivant les instructions de la plateforme. Chaque transmission fera l'objet d'une date certaine de réception et d'un accusé de réception électronique. Seul cet accusé est la preuve de dépôt du pli. Le fuseau horaire de référence sera celui de (GMT+01:00) Paris. Il est vivement recommandé aux candidats de ne pas déposer leur pli « en dernière minute » et de s'être assurés, par un test préalable, qu'ils maitrisent bien le fonctionnement de la plateforme. La durée de l’opération de dépôt dépend directement de la taille des enveloppes de réponse et de la qualité de la connexion internet des candidats. Les candidats devront donc s’organiser afin que leurs plis soient transférés en totalité sur la plateforme avant la date et l’heure limites de dépôt. Sinon, les plis seront considérés hors délai. Toute question intervenant dans le cadre de cette procédure devra être posée par le biais de la plateforme. Aucune réponse ne sera apportée en dehors de celle-ci. Les modalités de présentation et de transmission du dossier de candidature et du dossier d'offre sont définies au règlement de consultation. Forme juridique de l'attributaire : l'accord-cadre sera attribué soit à un opérateur économique unique, soit à un groupement d'opérateurs économiques solidaires avec désignation d'un mandataire commun, soit un groupement d'opérateurs économiques conjoints avec désignation d'un mandataire commun solidaire de chacun des membres du groupement pour leurs obligations contractuelles à l'égard du Maître d'Ouvrage pour l'exécution de l'accord-cadre. En cas de groupement, le mandataire du groupement sera obligatoirement désigné dès la candidature. Pour un même lot, il est précisé qu'un opérateur économique ne peut pas être mandataire de plus d'un groupement et ne peut signer plus d'une offre. Pour un même lot et éviter de fausser la concurrence, un cotraitant ne pourra être retenu dans plusieurs groupements. En outre, pour un même lot de manière générale, un opérateur économique ne pourra signer plus d'une offre. Si plusieurs entités sans personnalité juridique (agences, établissements secondaires ...) d'un même opérateur économique, se portent candidates à une même consultation, le maître d'ouvrage demandera à ces entités que ne soit maintenue que la candidature d'une seule d'entre elles, effectivement habilitée à engager l'opérateur économique. A défaut de désistement(s) volontaire(s) permettant d'atteindre ce résultat dans le délai imparti, le maître d'ouvrage procèdera au rejet de la candidature de ces entités pour ce seul motif. Après examen de la complétude du dossier de candidature et de l'aptitude des candidats à exercer l'activité professionnelle, la capacité des candidats à exécuter les prestations objet de l'accord-cadre sera évaluée, sur la base des renseignements et documents demandés en rubrique 5.1.9, au regard : — de leur capacité économique et financière; — de leur capacité technique et professionnelle ainsi que de leur expérience en rapport avec l'opération. Suite à cette évaluation, le maître d’ouvrage se réserve le droit de ne pas leur attribuer plus d’un lot.

Lots

Lot n°1 - Ouvrages de la Direction Régionale d’Exploitation Provence Auvergne Rhône-Alpes Auvergne (PARA)

Travaux
Travaux de réparation / renforcement ou remplacement de buses (de type chemisage (gaines en matériaux synthétiques ou autres), radier connecté, béton projeté, autres techniques) sur le réseau autoroutier concédé à la société Autoroutes du Sud de la France (ASF). Ces buses se situent sur le périmètre de la Direction Opérationnelle de l’Infrastructure Est (DOIE), pour environ 30 à 40 ouvrages de la Direction Régionale d’ Exploitation Provence Auvergne Rhône-Alpes Auvergne (PARA) A89 / A72 / A711 / A7 nord, A46 Sud / A7 Sud / A9 Est / A54 Nature des travaux : Réparation ou renforcement local : extrémités de buses, radier connecté et remplacement de tôles Renforcement général ou remplacement : tubage ou chemisage intérieur (gaines en matériaux synthétiques, PEHD PRV, …), ouvrages en béton armé ou béton projeté. Indiquer ici le détail des prestations avec une indication des quantités
Identifiant interneASF-DOIE-ACTvxBM-L1-PARA-2025
Durée prévue4 ans
Montant22 M€ (maximum)
Informations complémentaires de l'avis
: Origine du financement : ASF. Aucune avance ne sera accordée au titulaire. Les prix seront révisables. Les comptes seront réglés sous forme d'acomptes périodiques dans un délai de 60 jours à compter de la date d'émission de la facture ou de transmission du projet de décompte par le titulaire. Les modalités de cautionnement et de garantie sont définies au CCAP du marché.

Lot n°2 - Ouvrages de la Direction Régionale d’Exploitation Languedoc Roussillon (LR)

Travaux
Travaux de réparation / renforcement ou remplacement de buses (de type chemisage (gaines en matériaux synthétiques ou autres), radier connecté, béton projeté, autres techniques) sur le réseau autoroutier concédé à la société Autoroutes du Sud de la France (ASF). Ces buses se situent sur le périmètre de la Direction Opérationnelle de l’Infrastructure Est (DOIE), pour environ 30 à 40 ouvrages de la Direction Régionale d’Exploitation Provence Languedoc Roussillon (LR) A9 Ouest / A709 / A61 Nature des travaux : Réparation ou renforcement local : extrémités de buses, radier connecté et remplacement de tôles Renforcement général ou remplacement : tubage ou chemisage intérieur (gaines en matériaux synthétiques, PEHD PRV, …), ouvrages en béton armé ou béton projeté. Indiquer ici le détail des prestations avec une indication des quantités
Identifiant interneASF-DOIE-ACTvxBM-L2-LR-2025
Durée prévue4 ans
Montant22 M€ (maximum)
Informations complémentaires de l'avis
Origine du financement : ASF. Aucune avance ne sera accordée au titulaire. Les prix seront révisables. Les comptes seront réglés sous forme d'acomptes périodiques dans un délai de 60 jours à compter de la date d'émission de la facture ou de transmission du projet de décompte par le titulaire. Les modalités de cautionnement et de garantie sont définies au CCAP du marché.

Acheteurs

AUTOROUTES DU SUD DE LA FRANCE (ASF)

SIRET: 57213999603633

Adresse1973 Boulevard de la Défense, Bâtiment Hydra - CS 10268, 92757, NANTERRE Cedex

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