Modernisation des parcs de stationnement Champs-Elysées et George V à Paris 8 et exploitation de l'ensemble

Les parcs de stationnement Champs-Élysées et George V sont à moderniser afin que l'ensemble des équipements soit mis aux normes en vigueur tant en ce qui concerne la réglementation que les prescriptions des cahiers des charges de la Ville de Paris. Un système d'extinction automatique d'incendie de type sprinkler sera installé dans Champs-Elysées. Dans George V, le système présent sera révisé. Dans les deux parcs, seront mis en place la puissance électrique pour équiper en BRVE au moins 50% de la capacité publique VL. Le stationnement des vélos et des deux-roues motorisés devra être assuré dans des zones spécifiques sécurisées, et des aménagements sont à prévoir : 80 places min pour Champs Elysées et 300 places min pour George V. À l'issue de la convention d'occupation du domaine public relative à la station carbonée dans George V, celle-ci sera intégrée au périmètre de la DSP et transformée en station d'avitaillement en énergie propre. À compter de la prise d'effet du contrat, toutes les places non amodiées des parcs seront exploitées en stationnement horaire et abonnements. Les amodiations en cours à Champs-Elysées sont à gérer par le délégataire. Aucune nouvelle amodiation n'est prévue. Une tarification au quart d'heure sera appliquée. Les parcs seront intégrés au système de pass 2RM. Le délégataire ne pourra pas s'opposer à l'instauration d'un PASS vélos, l'implantation éventuelle d'un E.L.U. et/ou d'un HUB. Les parcs devront être accessibles 24h/24, 7j/7 à leurs usagers. Les plages d'ouverture sont à adapter à la fréquentation des usagers horaires pour chacun des parcs. La présence permanente du personnel dans chacun des ouvrages n'est pas exigée mais l'effectif du personnel devra être adapté et justifié selon l'affluence des véhicules pour chacun des parcs. La surveillance humaine permanente et l'entretien des deux ouvrages devront être assurés.