Concours restreint de Maîtrise d'œuvre pour la construction du nouveau siège social de la Carsat Sud-Est y compris déconstruction, réhabilitation et rénovation énergétique - Marseille (13).

La CARSAT Sud-Est envisage un projet de construction d'un nouveau bâtiment tertiaire sur son emprise foncière actuelle afin d'héberger ses 1080 salariés, une Agence, un restaurant d'entreprise, des surfaces logistiques et techniques, ainsi qu'un parc de stationnement sur les parcelles 820 C 207 et 820 C 57, après démolition du bâtiment SAKAKINI. Le projet consiste à : * Construire un nouvel ensemble immobilier, le « siège de la CARSAT Sud-Est », constitué : - D'un nouveau bâtiment d'environ 11 000m² de surface plancher, - D'un aménagement de 330 places de stationnement souhaités (à confirmer selon contraintes PLUI), dont 56 places existantes pour le parking DORIA, - Du bâtiment Chave lourdement réhabilité (partie d'ouvrage devant être pleinement intégrée et connectée fonctionnellement au projet neuf), y compris éventuelle extension, - Du parking Doria et son édicule que l'on prévoit de conserver (avec refonte de la desserte, travaux d'adaptation intérieure et cohérence globale avec le projet), - Du bâtiment Sidi Brahim qui fera l'objet d'une rénovation principalement énergétique. * Construire ce nouveau siège au sein de parcelles déjà maîtrisées par la CARSAT au cœur de son site historique. Une division foncière interviendra, afin de céder les bâtiments George et Verdun à l'issue du transfert (hors cadre du projet de construction). * Ces objectifs induisent : - La démolition de l'ancien bâtiment Sakakini (R+2), - Le désamiantage intégral des bâtiments à déconstruire et du bâtiment Chave, - L'aménagement d'un terrain après division de la parcelle 820 C 207 et l'intégration de la parcelle 820 C 057 acquise en 2022) y compris le réaménagement de la rue de Verdun (voie privée propriété de la CARSAT Sud-Est), Afin de participer à la démarche d'économie de matière et d'émission de GES, le bâtiment Chave est prévu réhabilité. L'hypothèse de sa conservation partielle ou globale pourra être étudiée tout en tenant compte des liaisons fonctionnelles et techniques demandées dans le cadre du projet. Le maître d'ouvrage s'engagera dans une démarche BIM et les niveaux de définition de la maquette numérique ainsi que les documents qui en sont issus seront conformes au cahier des charges BIM (joint au dossier de consultation) et établis selon les termes de la convention BIM. L'objectif de la CARSAT Sud-Est est de construire des bâtiments répondant au label Bâtiment Durable Méditerranéen (niveau Bronze a minima). Enfin, le Maître d'Ouvrage souhaite que le projet s'inscrive dans une démarche vertueuse de réemploi.