22N0437 - Concours restreint sur APS - Missions de maîtrise d'œuvre pour la réalisation du P+R Saint-Laurent-du-Var

Le présent marché est un marché de maîtrise d’œuvre lancé suivant la procédure du concours restreint en application des articles L.2172-1, L.2125-1 2° et R.2162-15 à R.2162-24 du Code de la commande publique. La présente consultation relative aux prestations de maîtrise d’œuvre concerne l’opération de construction d’un parking relais sur la commune de Saint-Laurent du Var. Ce projet fait partie intégrante du schéma directeur de transport et se situe à proximité immédiate du projet de transport par câble entre Nice et Saint-Laurent-Du-Var ; véritable connexion au Tramway n°2 (« T2 »). Le parking relais permettra aux utilisateurs de stationner leur véhicule avant de rejoindre le centre-ville de Nice. Le projet s’inscrit dans une stratégie globale de réorganisation des transports en commun à l’échelle de la métropole. Il vient compléter le réseau structurant de transports urbains en proposant une connexion de la ligne de tramway T2 actuelle, raccordant ainsi Nice et Saint-Laurent-Du-Var au niveau de son centre-ville. Le projet comporte également la création d’un boulodrome, en toiture de parking, afin de restaurer l’usage initial de l’emprise. La livraison de l’équipement est prévue au dernier trimestre 2025. L’estimation financière prévisionnelle du coût travaux est de 3,26 millions d’euros (valeur mars 2022) hors aléas. Par application de l’article L2421-4-2° du Code de la Commande Publique, l’élaboration du programme et la détermination de l’enveloppe prévisionnelle peuvent se poursuivre pendant les études d’avant-projet. Les conséquences de l’évolution de programme et de l’enveloppe financière seront prises en compte par voie de modifications du contrat. L’opération consiste donc à implanter 2 équipements sur l’esplanade du 11 novembre : 1. Parking Relais en rez-de-chaussée 2. Boulodrome en toit-terrasse L’opération s’inscrit dans un contexte multi-projets (création de la ligne téléphérique, aménagements des espaces publics). La conception et les méthodes de réalisation du parking relais devront garantir le maintien des arbres positionnés sur l’esplanade. Le rez-de chaussée du parking devra intégrer à minima 80 places de stationnements de véhicules légers ainsi qu’un local vélo. Le toit-terrasse sera conçu de manière à maximiser le nombre de terrains de pétanques exploitables. L’enveloppe prévisionnelle des travaux du projet comprenant 80 places de stationnement, à minima, pour le P+R au sein du parking en silo : 3,26 millions d’euros (valeur mars 2022) hors aléas. Le planning prévisionnel de l’opération est en annexe du CCTP (Cf. article 3.1. E du RC). La durée prévisionnelle du marché est de 40 mois. (Cf. article 3.1 E du RC). Le niveau de prestation attendu des concurrents est de niveau APS au sens de l’article R2431-9 du Code de la Commande Publique.