Etude sur la prise en compte des effets d'agglomération dans l'évaluation socio-économique des Services Express Régionaux Métropolitains (SERM)

L'analyse des évaluations socio-économiques réalisées en France ou à l'étranger pour des projets similaires aux SERM a mis en évidence la pertinence de la prise en compte des effets économiques élargis dus à la mise en place de ces projets. Parmi ces effets économiques élargis se trouvent en particulier les effets d'agglomération, c'est-à-dire la valeur supplémentaire créée par l'augmentation de la productivité des entreprises qui est permise par l'amélioration de l'accessibilité. La prise en compte des effets économiques élargis est actuellement mentionnée dans le référentiel d'évaluation des projets de transport, mais aucune méthodologie précise n'est donnée pour la prise en compte de ces effets. La prestation correspond donc à une étude visant à pallier à cette absence en comparant plusieurs méthodes existantes et en identifiant une méthode applicable à tous les cas de figure.