ACCORD-CADRE MULTI-ATTRIBUTAIRE POUR LES TRAVAUX D'AMÉNAGEMENT DU RÉSEAU CYCLABLE STRUCTURANT DE TOURS MÉTROPOLE VAL DE LOIRE - ANNÉES 2024 A 2026.

En 2001, la communauté d'agglomération Tour(s) Plus a élaboré son premier schéma directeur cyclable. Avec l'essor des réflexions sur les lignes de transports collectifs en site propre, les décideurs ont alors montré la volonté de faire du vélo un mode de déplacement quotidien à part entière. Dans ce contexte, Tours Métropole Val de Loire (TMVL) a approuvé son nouveau schéma directeur cyclable qui prévoit la réalisation d'un réseau cyclable structurant à haut niveau de service, dans l'objectif d'augmenter significativement l'usage du vélo en s'intégrant dans la politique globale de mobilité du territoire. Compte tenu de la spécificité de l'opération, TMVL a décidé d'avoir recours à un mandat de maîtrise d'ouvrage. Le mandat de maîtrise d'ouvrage pour l'aménagement du réseau cyclable structurant a donc été notifié au groupement conjoint composé des sociétés TRANSAMO et la SET (désignés par la suite « Maître d'Ouvrage Délégué ») afin d'assurer la maîtrise d'ouvrage du projet au niveau technique, administratif, juridique et financier. Le groupement TRANSAMO / La SET intervient au nom et pour le compte de Tours Métropole Val de Loire (TMVL).