Prestations de maîtrise d'oeuvre pour la phase réalisation du quai à usage partagé (QUP) et de la zone amodiable du port de Vitry-sur-Seine
Appel d'offres
2025-04-27
<br/>Chaque lot fera l'objet d'une attribution séparée.<br/>Le détail des missions confiées au titulaire figure au cahier des charges.<br/>Les prestations sont réglées par des prix forfaitaires.<br/>Les études de diagnostic, d'Avant-Projet et partiellement de Projet ont déjà été réalisées par une équipe de maîtrise d'oeuvre de conception. Par ailleurs, les dossiers réglementaires sont en cours de mise au point (évaluation environnementale, enquête publique, loi sur l'eau, dérogation espèces protégées). HAROPA PORT | Paris souhaite maintenant diligenter une mission de maîtrise d'oeuvre dite "d'exécution" pour suivre toute la phase de réalisation du projet jusqu'à la fin de la garantie de parfait achèvement. La particularité de cette prestation est qu'elle démarre au PRO, mission qui comprend également une phase d'appropriation des études précédemment menées. <br/>
Informations générales
Dates importantes
- Date de cloture : 27/05/2025 13:00 (26 jours 18 heures restants)
Autres informations
Localisation
- Départements de publication: 75, 77, 78, 91, 92, 93, 94, 95
- Avis liés: Appel d'offres N° 25-40595 (2025-04-11)
- Identifiant interne : 2025PN005
Lots
Maitrise d'oeuvre pour la phase réalisation du quai à usage partagé du port de Vitry-sur-Seine
LOT-0001Le maitre d'oeuvre devra assurer les missions PRO(y compris appropriation des études antérieures) , ACT, VISA, DET, AOR dans le cadre du programme suivant : 1- Le quai à usage partagé sera créé à partir du quai existant en palplanches exploité autrefois par EDF pour le déchargement des convois fluviaux de charbon. 2- Deux postes fluviaux de chargement / déchargement pourront accueillir des unités fluviales d'un tonnage maximum de 4000t (dimensions maximales de 180m de long, 11,4m de large, tirant d'eau de 3m).- Un terre-plein devra être créé pour permettre la manutention de plusieurs types de charges dont les conteneurs de type EVP, le Reachstacker, les colis lourds, les colis volumineux, les pièces en béton préfabriqués de grande dimension, éléments constructifs pour les process industriels…), le vrac (de type granulats, terres de déblais ou de remblais, ferrailles, …). 3- Enfin, une rampe d'accès depuis la voie départementale jusqu'au terre-plein et au quai devra être créée
Maitrise d'oeuvre pour la phase réalisation de la zone amodiable du Port de Vitry-sur-Seine
LOT-0002Le maitre d'oeuvre devra assurer les missions PRO (y compris appropriation des études antérieures), ACT, VISA, DET, AOR dans le cadre du programme suivant de création d'une zone amodiable, avec : - La viabilisation d'une partie de l'emprise anciennement Air Liquide (création de nouveaux accès routiers, réhabilitation du terre-plein). - La démolition et le désamiantage d'une partie des bâtiments existants. - Le retrait des enrobés amiantés présents sur le site. - L'évacuation des terres polluées potentiellement présentes en sous-sol pour permettre une rénovation du terre-plein adaptée aux futurs usages. - La création d'une estacade pour le transbordement des matériaux par voie d'eau. - La viabilisation (AEP, EU, Electricité, EP, télécom, terrassement et revêtements) de l'emprise.L'aménagement de l'intérieur des parcelles sera laissé à la charge du ou des clients preneurs de l'emprise. Il est notamment rappelé que la conception et la réalisation des bâtiments et du réseau d'eaux pluviales sera à la charge des futurs amodiataires
Acheteurs
Grand port fluvio maritime de l'axe Seine - Direction territoriale de Paris
ORG-0002Identifiant: 83445
HAROPAPORT | PARIS
ORG-0003Identifiant: 44FCD40A-E3DB-88D1-ED803CC2EF17FB38
Fournisseurs
Avenue-Web Systèmes
ORG-0001Identifiant: 44FCD3DD-B6A6-0453-A04AEF5A7316F2FB