MISSION DE CONTROLE TECHNIQUE POUR L'OPERATION DE MODERNISATION ET D'ADAPTATION DU TERMINAL T1 (MADAPT T1) « Aéroport Guadeloupe Maryse Condé »

Les travaux se décomposent en deux parties : - Extension du Terminal 1 pour atteindre une capacité de 3 millions de passagers (MPAX) de l'Aéroport, - La centralisation du contrôle des bagages de soute et la transformation des Systèmes de Traitement Bagages sur l'ensemble de du terminal T1 y compris la livraison bagages. Les travaux sont réalisés en site occupé et par phases. Des travaux préparatoires sont à réaliser pour permettre l'extension du Terminal : des démolitions (passerelle, cylindre béton, bâtiment technique…) et des reconstructions). Ces travaux préparatoires sont présentés plus en détail dans le programme. Des réceptions partielles et des Commissions de sécurité sont donc à prévoir. De plus, un serveur de gestion de plan et de documents (ACONEX) sera tenu par le maître d'oeuvre en charge de l'extension du bâtiment ainsi que le maître d'oeuvre en charge de la transformation du Système de Traitement des Bagages. Le contrôleur technique devra lui aussi agrémenter ce serveur de tous les documents qu'il rédige. La Maîtrise d'ouvrage imposera un standard pour le nommage des documents. Montant estimatif des travaux : - 95 M euro(s) TTC pour l'extension du bâtiment ; - 22 M euro(s) TTC pour la partie Système Tri Bagage (STB ) ; Le contrôleur technique sera en charge du suivi des deux volets. Les missions du contrôleur technique sont: 1. Mission de contrôle technique en phase conception (Tranche ferme). 2. Mission de contrôle technique en phase réalisation (Tranche optionnelle) : mission de contrôle de la solidité des structures, vérification de la conception parasismique, sécurité incendie et accessibilité (ERP) selon les missions normalisées suivantes : L/P1/LE/SEI/PS/Av/PV/HAND/ATT-HAND/GTB/PH/TH/HYS/VIEL-CONSUEL/F/ENV